凯迪拉克ATS
ATS在研发之初就把操控放在了至高的位置,车内空间尤其是后排空间也为此做出了很大的牺牲。直白点说,ATS后排的腿部空间基本就是现在很多A0级小车的水平,不要对它有太大期望。
后排的座椅又薄又硬,角度也有点奇怪,乘坐舒适感比前排座椅下降很多个档次。后排中央鼓包巨大,中间很难坐成年人。
虽然后排空间实用率很低,但凯迪拉克还是恪守豪华品牌的标准,把后排的必要装备都配足,除了我们上面看到的三个独立头枕、三条三点式安全带之外,ATS的后排还有空调出风口、12V+230V电源接口,真是一点都不马虎。