凯迪拉克XTS 2.0T/3.6

2013-02-26
新车评网

新车评网结论


优点:


缺点:

凯迪拉克XTS作为该品牌战略调整后的新旗舰,直接杀进竞争最为激烈的中端豪华车市场,面对奥迪、奔驰、宝马这些强手,它从品牌到素质可能都会被人看低一线。但实际上从静态和动态两方面,XTS都展现出强大的产品力,给我们不少惊喜。

静态方面,瞩目的是别具一格的CUE交互系统,触摸式的人机体验相对类似车载系统堪称革命,视觉效果出色的同时还兼具DIY功能,唯独菜单响应速度还不够尽如人意,这一点还需要用户去适应。车厢的豪华和科技氛围都能让人眼前一亮,用料、触感也吻合品牌旗舰的定位。乘坐空间虽然没有德系对手那么夸张,但仍然属于得体程度,“后排买家”可以放心。

动态的惊喜,来自XTS转变了过去凯迪拉克相对沉稳、甚至可说是偏沉闷的驾驶风格。入门级的2.0T车型开起来已经是部给力、矫捷,会让人精神抖擞、又淡定高级的车。MRC电磁悬挂、ANC车厢降噪的独门技术,将行车质量、高级感扎扎实实地提升到一个领先业界的水准。唯一叫人失望的是MRC电磁悬挂和空气弹簧只在顶配车型上提供。

总体而言,凯迪拉克XTS的机械素质、配置档次、实际驾乘表现,都应该能满足或超过买家对这个级别豪华车的期望值。买或不买反倒回归到很简单的问题,你是否喜欢凯迪拉克这个品牌和它呈现出来相对张扬的形象。

 

试车评分(满分为5星)
外部形象 ★★★★
动力 ★★★★
操控 ★★★★
舒适 ★★★★★
驾驶区 ★★★★★
空间与实用性 ★★★★★
装备 ★★★★★
价格 ★★★★
使用成本 ★★★
安全性 ★★★★★


新车评网结论:值得推荐+

新车评网结论
凯迪拉克XTS - 2013年2月

0
推荐内容
#深度车评 0
#深度车评 0
#深度车评 0
#深度车评 0
#深度车评 0