几十年来，奔驰S-Class对如何打造舒适的悬挂，一直都没有停止过钻研。从最早的油压式后悬挂到现在的四轮空气悬挂，奔驰S-Class的的底盘构造愈来愈复杂、高级。细看W221的的底盘，首先它的前双叉臂，后多连杆独立悬挂规格到位，其次它的前后悬挂都使用了不少铝合金部件，相信对操控提升也有帮助。

【在仪表右侧有一列空气悬挂调节按键，既可调节底盘高度，也可调节悬挂软硬】