环保是汽车领域永恒不变的话题，但环保对造汽车来说真是个“高技术含量”的活儿，成本确实不低，所以我们不得不一次次看到车厂们从高端产品开始铺设环保新技术，纯电动车暂且不提，就说混合动力技术，雷克萨斯、凯迪拉克、宝马无一不是从贵做起，奔驰也选择用旗舰S-Class开路。

大家都知道国内进口车的销售数据并没有国产车那么详实，更别提单一车型销量。虽然S400H上市一年有余，但比较低调以至于被我们“冷落”了一段时间。借着参加奔驰厂方活动之机，我向公关部朋友问起奔驰S400H混合动力的销量，结果他们告诉我上市至今已经卖出了超过8000台。

单一S400H卖出8000台真是个不简单的销量，可能在大部分人的传统认识里，买到这个价位的消费者都不差油钱，况且环保车都是新技术可能也不容易被人接受。是时候改变老想法了，得反过来看这些豪华环保旗舰的买家，像省油省钱、尽社会责任这些环保的理由其实不是买家们的关注重点，他们考虑的是这些环保技术的介入是否会牺牲他们的豪华享受，这个才是关键。所以这次试车，我们不仅要关注S400H有多新奇，更得体验它有多“奔驰”，请跟随我们出发吧。