炙手可热的冰雪训练 2015保时捷凌驾风雪体验

2015-01-07
新车评网

入门门槛并不低 立即进入高阶模式(内含视频)

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凌驾风雪试驾活动,其实只属于保时捷冰雪试驾最入门的阶段,但话说回来,保时捷的冰雪试驾已经属于国内较为高阶的冰雪驾驶培训和车型体验了。从教练阵容、课程内容、车型选择以及驾驶的宽松度来说,我都感觉到这次活动对驾驶者的要求不低。

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每次试驾活动,开始的课程讲解,教练总会小心翼翼地告诉各位,千万不要速度太高,不要尝试做超出自己能力范围的动作,越慢越保守的路线,反倒是对他们有好处,副驾驶总会有位陪驾教练。但是保时捷的凌驾风雪,只会安排两个人一辆车,保证参与者都有足够机会进行练习,另外,课程讲解的内容已经涉及到车辆重心转移和制动转向,四驱以及后驱的驾驶特性等内容,这对于普通驾驶者来说,不是那么容易理解,必须有一定驾驶基础的车主,才能理解这是高阶驾驶的基础,想要漂移也需要对这些内容有概念,这并不是普通驾驶者看完录像就能懂的。

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在经过约半小时的安全讲解以后,我们直接进入赛道进行实训操作,每组参与人数被限定在8个以内,全程由3位教练陪同教学,学员和教练的比例基本接近一对二,这都是为了保证学员能接受到专业细致的VIP服务,对保时捷车主来说,服务质量是非常重要的。另外,我还想说,我们这组教练阵容非常国际化,有来自上海,宝岛台湾和外籍的教练组成,各自擅长的部分也有所不同,多方位满足教学的需求。

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全场学员被平均分成5组,分散到每天我们要参与的5个项目里面,由于项目都是面对着冰雪驾驶的“基础技能”,所以在先后顺序的排列,就显得不是特别重要,毕竟我前面有提及过,参与凌驾风雪都需要对驾驶有深刻了解。每个项目都将安排50分钟时间进行教学,中间会有约10分钟的休息时间,全程必须关闭PSM车身稳定系统,这是一次很放开的驾驶体验,同时每分钟时间都尽量被榨取用于驾驶体验。引用教练说的话,不要放过每一个弯道体验的机会。

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在开始前,大家先通过镜头来感受这次2015保时捷凌驾风雪,我实际参与体验的全记录吧(PS:由于镜头并没有安排摄像拍摄,仅仅是我出于个人爱好摄制,部分拍摄时间非常紧张,所以镜头质量不是很好,敬请原谅)

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