奥迪求变的思路也体现在内饰上。以往的设计，其线条走向给人感觉很“工程师”，务实直白而不懂浪漫。如今不一样了，同样的布置，但看起来不再古板，上面的线条变得优雅。用料方面，整体的豪华感不像凯迪拉克XTS那样扑面而来，但奥迪A6L对细节的刻画更胜一筹，比如那些布满车厢的各种旋钮，每一个都很精致，甚至不同功能对应不同的操作阻尼感，总之是一个非常完善、理性的车厢。

宝马5系Li的车厢则是一贯的宝马味，比如它的中控台总是反“环抱型”设计，还特意让中控面板朝向驾驶者。车载i-Drive操作旋钮和电子挡杆是体现宝马式科技感的地方。仔细比较的话，5Li的整体用料豪华程度在三车中居末，不过单独来看依然是体面的。

凯迪拉克XTS的车厢理念是将传统豪华味和现代科技感揉合。开创性的CUE系统首先装在XTS上，中控台、仪表都变成了大号显示屏，连中控面板上的按键都是全轻触式操作。简单说操作XTS的车厢装备就有如操作平板电脑，而且还是双屏的，这会打动一些年轻、求新的买家。目光移到整体，会看到稳重的内饰配色，大量的皮料覆盖、缝线接边、深色木纹、金属镶边，用料是三车中最讲究的，让XTS可能最容易打动口味传统的买家。