50万元以上：

来到50万元以上的纯电动车型，其实购车已经不仅仅是为了解决出行需求，而是希望在用车体验上获得一些新鲜有趣的东西。以下几款车型，选择哪个，更多的还是看你个人的喜好了，毕竟这个价位的纯电车都已不是刚需，买这些车的人，家里车库肯定已经停着不少车了吧？

第一名：保时捷Taycan

官方指导价：88.80-180.80万元

100万的价格以内，在高端豪华品牌当中选一款既有形象，同时又有豪华氛围，并且在机械品质和驾控乐趣这些方面表现都不差的纯电动车型，保时捷Taycan相信是个不二的选择。再加上，即便是入门版本，Taycan也有着比Panamera低10万元的价格，但同时有着更出色的性能和舒适性表现。想尝尝鲜？来考虑一下保时捷的电动车吧。

重点注意：当前最长续航版本也只有450km，不算出色。

第二名：高合HiPhi X

官方指导价：57.00-80.00万元

高合在推出之时其实备受争议，不过如今路上越来越高的能见度足以证明其在市场上的认可度。该车最大的亮点除了前后的像素灯光之外，莫过于拥有多种开门方式，而且如果把尾厢门算到一起的话，这款车足足有着7个门之多，并且在顶配车型上配备的四座布局还能给你不一样的体验。可以说，“新奇”就是这台车最大的卖点，这也正契合了很多这个价位纯电车买家的诉求。

重点注意：电动门可靠性有待观察；车机系统还不够完善。

第三名：红旗E-HS9

官方指导价：50.98-77.98万元

作为自主传统车企中为数不多起售价超过50万元的纯电动车型，红旗E-HS9在综合实力以及销量上都给出了一份让人满意的答卷，如果你对于品牌、品质以及科技上都有自己独特的追求，那么这个将能从多角度满足你，并且还有多种座椅布局以及最大690km续航的四种动力可选。再说了，开一辆旗舰级的红旗SUV出去，绝对是直接将自身的气场拉满，这也不是一般品牌可以比拟的。

重点注意：超600km续航的车型版本更值得选择。

第四名：奔驰EQS

官方指导价：107.96-151.86万元

奔驰在2021年带来的重磅产品，必然离不开这款EQS，该车从内而外都采用了较为颠覆性的设计，并且把很大的重点都放在了驾驶区域而非后排，这与传统的S级有着一定不同。EQS也是同级中首款采用纯电驱动的旗舰车型，并凭借0.2Cd的风阻系数，为了全球量产车中的第一位，这也使得其能拥有849km的超长续航里程，据悉未来它也可实现L3级别的自动驾驶辅助。可以说，这是目前奔驰纯电动技术的集大成顶级之作。 

重点注意：之前EQC有较多质量问题，希望在EQS上能得到改进。

第五名：宝马iX

官方指导价：74.69-99.69万元

作为宝马电动化时代的全新产品，也是宝马首款纯电动SUV车型，这台车在外观和内饰上都采用了极具科技的全新设计，一切都将科技和个性营造到了极致，全系标配自修复格栅、可调光全景天幕、一体式悬浮曲面屏等配置，甚至还搭载了可实现200米循迹倒车，并可存储10条路径的自动泊车辅助系统。而且，iX在同级中基本属于没有对手可言，这是个颇为独特的存在，另外作为中大型SUV其能拥有3.8秒的加速成绩，并没有愧对品牌的运动调性。 

重点注意：低配车型续航较为欠缺。