我们以前经常说过，推荐给多数消费者购买的车，和我们自己主观会选择的车，方向上和结果上都可能是完全不一样的。尤其是买这个价位车的消费者其实已经可以有些任性了，可以按着自己的性格喜好去选车。所以最后这一页的编辑选择篇，我们会提出我们自己的主观喜好，给大家参考参考。

选奔驰C200的：

尤倩：没有女人会拒绝拥有一款香奈儿5号香水，正如没有女人不会爱上奔驰C级的贵妇气息。也许它的车厢做工并不如看上去那么精致，也许它的后排空间会使我的朋友抱怨。但它的价值，最终会从停车场保安的脸上看出来。

张亦驰：在一些人眼里，C级就是一个空有皮囊的花架子；对另一部分人来说，C级和运动是两个互斥的概念；也有人认为，买C级的根本不懂车。我必须承认，没开过标轴C级之前，这三类人中都有我的影子。而在深度接触C200 4Matic之后，我觉得它更接近于E90 3系的感觉：车身灵活、姿态稳健、悬挂硬朗、转向手感好，要比现款3系更讨我喜欢。

裘立志：我是完全可以接受奔驰C所有缺点的，比如底盘舒适性差（能差得过我尚酷嘛？），后排舒适性差（能差得过我尚酷嘛？），但在其他方面差不了太多的情况下，奔驰这个品牌和C级带给我在形象层面的满足感（或者说虚荣心？）是其他两辆车不能给的。

选奥迪A4L的：

庆哥：我不喜欢风格左右摇摆、所谓面面俱到的车，什么“运动和舒适结合的相当好”，在我眼里就是两头都不沾。所以既然统稿的老师强硬地告诉我不允许提Giulia、必须在这三台中选一台，我就只能选择最高效最舒适的A4L了。尤其我还是个比较注重内饰的人，这三台车里也只有A4L的内饰是能打动我的。

选宝马3系Li的：

柳笛：作为一个3系车主你让我怎么选？

陈列：在三辆车里，3系可能不是最快的，但主观运动感是最强的，无论是转向还是加速时的回火声，都非常地讨好我。而且后排的空间表现又优秀，这样一台兼顾了运动与实用的车型，终端优惠还特别大，49年入X军又何妨？