1月30日晚上，梅赛德斯-迈巴赫S级正式在中国发布了售价。新车共推出两种不同动力的车型，分别为迈巴赫S 400 4MATIC和迈巴赫S 600，售价分别为143.8万和288.8万元。

迈巴赫S级 指导售价
车型	售价（万元）
S 400 4MATIC	143.80
S 600	288.80

新车外观：

外观方面，迈巴赫S级（X222）基于奔驰现款S级（W222）进行打造，前脸部分，迈巴赫S级采用了镀铬三横条幅进气格栅，并配备有奔驰经典的立标。前大灯组采用奔驰家族式设计，并采用全LED光源，视觉效果非常时尚。

车身方面，其车身尺寸为5457/1899/1498mm，轴距达到了3365mm，这相比国内在售的S级长轴距版在长、高和轴距上分别增长了207mm、4mm和200mm。新车的车窗边缘和B柱均采用银色涂装，更加凸显豪华感。由于车身的加长，新车的后门采用了全新的设计，原有车门上的三角窗移动到了车身之上。

车尾部分，新车尾部设计与普通的S级如出一辙，尾灯组也采用了全LED光源，并在行李厢左侧和D柱上贴有“MAYBACH”专属车标和LOGO，从而突显其豪华的身份。此外，迈巴赫S级还根据车型不同配备了两款不同设计的全新轮圈，从而加以区别。

内饰设计：

内饰方面，迈巴赫S级在内饰方面几乎与奔驰S级完全一致，不过其在材质上则要更胜一筹。中控台采用皮革进行包裹（也可选择诗米安皮革），并辅以木纹装饰板进行搭配，视觉效果非常彰显豪华感。此外，新车还配备有全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶显示屏以及6种内饰配色选择。

迈巴赫S级的后排才是该车最大的亮点，由于该车的轴距达到了3365mm，其内部乘坐空间非常充裕，配合豪华的后座椅设计，坐在新车的后排可谓相当惬意。

配置方面，迈巴赫S级的配置非常丰富。其中迈巴赫S 400 4MATIC标配车内氛围灯、天鹅绒脚垫、后排空调座椅、带记忆功能的电动可调后排座椅、车内空气调节组件、后车窗电动遮阳板、带定时控制的可加热后车窗、驾驶室管理和数据系统、后排娱乐系统、DVD换盘机、触摸板、Burmester（柏林之声）环绕立体声音响系统等。

而顶配的迈巴赫S 600则配备了头等舱级后排独立座椅、带V12标志的天鹅绒脚垫、后排电话装置、后排折叠桌、冷藏箱、互联网功能、分屏显示系统、电视信号接收器、触摸板和Burmester（柏林之声）顶级3D环绕立体声音响系统。此外，顶配的车型还可选配可调光式全景天窗。

动力方面：

动力方面，迈巴赫S级提供两种动力供消费者选择，其中迈巴赫S 400 4MATIC搭载一台3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率333马力，峰值扭矩480牛·米；而顶级的迈巴赫S 600则搭载一台6.0L双涡轮增压V12发动机，最大功率530马力，峰值扭矩830牛·米。传动方面，与发动机匹配的均为7G-TRONIC PLUS 7速手自一体变速箱。

竞争对手：

从迈巴赫S级的车身尺寸和定价来看，在目前的市场当中还找不到一款与其直接竞争的车型。奔驰S级一直以来，就是宝马7系和奥迪A8等豪华车门当户对的竞争者；但比起S级更有身价的迈巴赫S，起售价却与并没有超过这些中高等配置的豪华车型很多，自然会形成一定的竞争关系。拥有更大的空间和更加豪华的配置，迈巴赫S也极有可能去抢占宾利飞驰V8入门级超豪华车型的市场份额。

重出江湖的梅赛德斯-迈巴赫虽然放低了身价，成为了S级的一个豪华衍生版本，但它不仅仅是贴标，加长的轴距之后的它，更加高级的用料和更加舒适的后排座椅，这些都给用户带来了更加奢侈的享受。从两款车的定价来看，它们并没有高于同级别奔驰S级过多的价格，其中迈巴赫S 400的售价仅高出奔驰S 400 L 豪华型1万元，因此迈巴赫S，不仅宝马7系、奥迪A8、宾利等豪华、超豪华车型受到强烈冲击，甚至奔驰S级本身也有可能受威胁。