6月28日，奇瑞汽车旗下两款新车型——瑞虎8L长虹版与瑞虎8PLUS乘风版正式上市。瑞虎8L长虹版推出单一配置车型，官方售价14.77万元，同时提供冠军限时价12.77万元；瑞虎8PLUS乘风版同样推出单一配置车型，官方售价12.19万元，冠军限时价10.69万元。作为奇瑞SUV家族的新增车型，这两款新车在保持原有外观内饰设计的基础上，主要针对配置进行了调整和优化，进一步丰富了产品矩阵。

瑞虎8L长虹版延续了在售车型的设计语言，前脸保留了奇瑞家族标志性的六边形大尺寸进气格栅，整车呈现出简约大气的风格。前大灯组采用了现代感十足的设计，搭配格栅下方的镀铬装饰条，展现出沉稳而不失时尚的气质。

车身侧面线条流畅自然，搭配大尺寸多条幅轮圈，增添了几分动感。隐藏式门把手设计不仅提升了整车的科技感，同时有效降低了风阻系数，提升了行驶效率。向后看，倾斜的D柱设计为整车增添了运动气息，与整体造型形成和谐统一。车尾部分，瑞虎8L采用了时下流行的熏黑贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度极高。尾灯下方镶嵌着奇瑞的英文标识"CHERY"，彰显品牌身份。下包围设计偏向运动风格，搭配双边双出排气布局，进一步强化了整车的运动气质。

步入车内，瑞虎8L长虹版的双拼色内饰设计立即吸引眼球，精致的做工和用材体现了车辆的品质感。中控区域配备了15.6英寸2.5K高清大屏和全液晶数字仪表盘，为驾乘者提供了沉浸式的科技体验。车机系统搭载高通8155芯片，内置AI大模型智能助手，反应敏捷，操作流畅。音响系统方面，新车配备了Sony殿堂级8扬声器环绕音响系统，满足了音乐爱好者的高品质听觉需求，同时环抱式氛围灯在夜间营造出舒适温馨的座舱氛围。

作为一款中型SUV，瑞虎8L的车身尺寸表现不俗，长宽高分别为4795/1930/1729毫米，轴距达2770毫米。车型提供5座和7座两种布局选择，以满足不同家庭的用车需求。前排座椅支持3档加热/通风功能，主驾座椅配备电动6向调节及座椅位置记忆功能，副驾座椅提供电动4向调节并带老板键，全车座椅靠背角度均可调节，满足各种乘坐姿势的需求。

空间利用方面，瑞虎8L表现出色，得房率高达70.04%，充分将车身尺寸转化为实用空间。灵活的座椅布局设计使二三排放倒后可形成2.1平方米的大床，支持12种空间组合方式，适应各种载人载物场景。全车配备38处便捷储物空间，行李箱最大容积可达2065升，展现了实用主义的设计理念。

动力系统方面，瑞虎8L长虹版搭载了奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机与8AT变速箱的组合，最大功率达187千瓦，最大扭矩390牛·米，动力表现强劲。底盘操控性能方面，车辆麋鹿试验成绩达到85.9公里/小时，展现了不俗的底盘调校水平。安全性方面，新车采用高强度钢占比85%，热成型钢占比21%的车身结构，并配备了7个安全气囊，全面保障乘员安全。此外，车辆还配备了360°全景高清影像系统以及透明底盘功能，有效提升了狭窄道路行车安全性。

另一款同期上市的瑞虎8PLUS乘风版，在外观设计上延续了此前的全新设计语言，官方称其为"虎曜前脸"，是奇瑞"Art in motion自然力量美学"设计理念的具体体现。前脸配备大尺寸齿刃点阵格栅，视觉冲击力强。两侧大灯组采用分体式结构设计，上方的LED灯组内部呈现V字造型，并采用熏黑处理，提升了整车的辨识度。前脸细节处的镀铬装饰与LED灯组的巧妙搭配，进一步增强了整车的科技感和气场。

从侧面看，瑞虎8PLUS乘风版采用了双段式腰线设计，增添了车身的立体感和动感。隐藏式车门把手设计与车身线条融为一体，提升了整车的现代感。密条辐铝合金轮圈设计时尚动感，与整车风格相得益彰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1860/1740毫米，轴距为2710毫米，同样提供5座版和7座版两种选择。车尾部分，采用了贯穿式尾灯组设计，配合上方的高位刹车灯和下方双边共两出的排气布局，整车运动气息浓厚。

内饰部分，瑞虎8PLUS乘风版配备了全新环抱式座舱设计，软包材质覆盖率达78.9%，带来良好的触感体验。64色双氛围灯带与时尚木纹饰板的搭配，营造出既现代又温馨的内部环境。中控台区域搭载15.6英寸2.5K高清中控屏幕和10.25/12.3英寸液晶仪表盘，视觉效果出色。车机方面，搭载雄狮智云5.0系统，支持智能语音助手、Apple CarPlay和HUAWEI HiCar手机互联功能，满足了当代用户的智能互联需求。

此外，新车还配备了Sony 8扬声器音响系统、双层静音夹胶玻璃、全景天窗和蓝牙钥匙等配置，全面提升了驾乘体验。座椅布局方面，瑞虎8PLUS乘风版同样采用了5+2的7座布局，三排座椅旁的D柱内侧也设有扬声器，确保无论坐在哪个位置的乘客都能享受到优质音响体验。车内设有32处储物空间，人性化设计细节丰富，如三排座椅两侧均设有水杯槽等。后备厢空间方面，二三排座椅放倒后，容积可达1930升，满足大型物品运输需求。

动力系统方面，瑞虎8PLUS乘风版搭载了鲲鹏动力1.6T发动机和7速湿式双离合变速箱的组合，发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，提供充沛的日常驾驶动力。

编辑说：通过此次两款新车的推出，奇瑞进一步完善了瑞虎8系列产品矩阵，在激烈的SUV市场中提供了更多元化的选择。特别是冠军限时价的推出，使这两款产品的性价比进一步提升，有望吸引更多注重实用性和性价比的家庭用户。随着消费者对国产品牌认可度的不断提高，瑞虎8L长虹版和瑞虎8PLUS乘风版有望在各自细分市场中取得良好的销售表现，进一步巩固奇瑞在国内SUV市场的竞争地位。