2月9日，丰田官方发布了全新车型丰田Grand Highlander的官图，新车将基于与雷克萨斯TX相同的架构打造，在印第安纳州的工厂与汉兰达共线生产，定位在汉兰达与红杉之间，空间上相比汉兰达有着明显提升，并提供2种座椅布局可选。据悉，新车将会在2023年年中登陆北美市场，同时有望将会引入国内销售。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，大面积的梯形格栅，搭配与大灯组相连的贯穿式镀铬饰条，整体营造出较强的层次感，同时看起来相比汉兰达也更为硬朗，作为大汉兰达，其该有的气场和辨识度还是在线的。此外，新车将提供两种不同风格的外观可选。

侧面方面，整体还是熟悉的设计，不过在C柱与D柱之间，能看到相比汉兰达有着明显的加长，而加长的部分均体现在第三排的空间表现上，同时新车还提供18-20英寸的轮圈可选，提升了几分时尚气息。

尾部方面，新车两侧采用了“C”型样式的尾灯组设计，搭配贯穿式的中央饰条，以及车顶扰流板和双色后包围设计，整体有着不错的层次感，同时也提升了新车的尾部视觉宽度。

内饰方面，12.3英寸悬浮式中控屏，搭配8英寸全液晶仪表盘，整体还是熟悉的设计风格，同时车机系统还集成了Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，以及支持OTA升级。不同的是，新车换装了与全新皇冠同款的电子换挡杆，搭配玫瑰金饰条进行装饰，为车内提升了几分科技感和豪华感。

配置方面，新车将配备JBL音响、手机无线充电、TSS 3.0驾驶辅助系统、NFC车钥匙，以及以及最新的Advanced Park System自动泊车功能，相比起汉兰达车型并没有形成太大的配置差异。

空间方面，新车将提供2+2+3和2+3+3两种座椅布局，其中得益于车身的加长，新车在三排座椅方面，能够轻松满足成年人的乘坐需求，相比起汉兰达而言有着极大的提升。同时，在第三排两侧还配备了充电接口、后排出风口以及较大的储物格，并且据官方称，满载情况下后备厢的空间还可容纳七件行李箱，在后排座椅放倒的情况下，行李厢容积可以达到2775升。

同时，在7座版车型方面，其二排座椅将配备可折叠独立扶手，同时具有四向调节功能，整体将会有着不错的舒适性，加上较为宽敞的通道设计，对于后排上下车提升了不少便利性。此外，全车共配有13个杯架和7个Type C充电接口，能够很好的满足全家出行需求。

动力方面，新车将提供2.4T燃油、2.5L混动和2.4T混动三种动力系统，其中2.4T混动由2.4T发动机+双电机组合而成，最大功率为367马力，百公里加速为6.3秒，同时全系车型均提供两驱和四驱车型可选。

对于大汉兰达这个名字，新车确实很对得起这个“大”字，尤其在空间方面彰显着自身与汉兰达的极大差距，比如在第三排方面，已经不再像是小板凳的感觉，对于经常需要多人出现的用户来说，这一点的改进显得尤为重要。而且，在新车上还配备了丰田最新的动力系统，可见丰田对于新车还是有着颇高的重视程度。

编辑说：总的来看，新车还是有着挺高的产品吸引力，将很多汉兰达以往的不足之处都作出了优化，相信会更能赢得用户的认可。不过，接下来就要看新车引进的话，到底是以进口还是国产的身份出现，毕竟在近段时间以来，汉兰达在国内市场的表现大不如前，如果新车没有一个极具竞争力的价格出现，恐怕在市场上还是会有着不少的压力，要知道当下的理想L8/L9可是抢占了不少汉兰达的市场份额。那么，参照汉兰达26.88万元的起售价，以及理想L8最新的33.98万元起售价，如果新车起售价在33-35万元区间，你会如何作出选择？