一汽马自达与长安马自达合并，这次终于实锤了！

南北两家马自达此前一直有传要合并，主要是将一汽马自达合并到长安马自达旗下，并且车型也集中到长安马自达门店进行销售。不过，在此之前官方一直不予回应或者称该消息是谣言。

而就在近日，长安马自达汽车有限公司向国家市场监督管理总局反垄断局提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请，意味着两家企业合并正式进入实质阶段。

一汽马自达阿特兹

根据内容显示，长安马自达、马自达汽车株式会社、中国第一汽车等多家公司签订《增资扩股协议》及一系列文件。其中根据交易协议，长安马自达以股权和现金为对价收购一汽集团和马自达持有的一汽马自达汽车销售有限公司100%的股权。拟议交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。

车型上，一汽马自达目前在售的只有阿特兹与CX-4两款车型，而长安马自达则有昂克赛拉、CX-30等多款不同级别车型在售。再看销量方面，2020年销量仅为7.8万辆，同比下降14.78%；即便是今年1~7月销量也仅有3.64万辆，同比下降22.6%。

编辑说：两家马自达终于合并，对于一汽集团来说也算少了一个负担，而相对长安马自达则有了更加丰富的产品线。其实，一汽马自达在国内有着悠长的发展历史，初代马自达6更是曾经叱咤车圈让不少人留下深刻记忆，如今落得如此结局也应该好好检讨一下问题出在哪里。另外，曾经奔腾的某些车型“全套移植”了马自达的底盘和技术，对于一汽方面不知这次又从马自达身上学习到了什么，后续会不会提现在红旗这个自主品牌身上？