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新保时捷911 GT3或不会进入国内,但这可能还不是最糟糕的

时间:2021-02-21      编辑: XCP范烨熠 

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前段时间,保时捷911 GT3在纽北刷新圈速的消息再次让车迷沸腾,6分59.927秒的成绩成功进入了纽北7分俱乐部,相比上代GT3车型足足快了12.773秒,进步巨大。然而,昨日网上传出的全新GT3不会进入到国内的新闻,又紧跟着给广大车迷泼了盆冷水。

保时捷GT3不会进入国内

作为保时捷911的高性能版衍生车型,全新911 GT3最大马力502匹、最大扭矩469N·m,百公里加速3.2秒,数据相对于911 Turbo S要小,不过由于其采用了自然吸气发动机,因此最高转速可达到9000rpm,这对于弯道甚多的纽北赛道来说是个非常利好的优势,进弯出弯可用转速范围区间更加宽泛,扭矩也可以长时间保持在爆发区间内。

保时捷GT3不会进入国内

此外,减重、空气动力学提升,以及前悬改用侧向支撑更好的双叉臂悬挂,甚至是采用更好的轮胎等,都是这代GT3能够大幅刷新圈数的秘诀。从刷圈视频当中可以看到,在纽北的几个颇有难度的高速弯当中,整车的姿态非常稳健,车手的动作也很自然流畅,说明新车的操控稳定性确实厉害。

保时捷GT3不会进入国内

遗憾的是,从这份流传出来却又高度可信的通知中我们知道,这个让人惊艳的尤物大概率是不会到国内了。在这里笔者说句,虽然买不起这款车,但还是很希望能在国内道路上看到它的身影。

编者说:保时捷911 GT3不能进入国内有很多原因,但核心原因众人都猜测是因为排放。如果这点成真,那么很遗憾的是,全新GT3不能进入国内绝不是个例,反而是众多大排量超跑的前车之鉴。新能源势在必行,这是汽车发展的潮流,但,汽车文化本身就应该具有包容性和多样性,如若过分追求大同,那汽车文化难免乏味了些。

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标签: 保时捷 GT3 跑车
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