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坚持老派豪华理念,全新一代MDX原型车官图发布

时间:2020-10-15      编辑: XCP叶威 

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近日,讴歌汽车正式发布了全新一代MDX的原型车及相关信息。作为讴歌品牌旗下的旗舰车型,全新一代讴歌MDX在整体外观上的设计并不算太激进,仅仅是跟上了品牌家族式设计语言的脚步,让人感觉更加新了一些;此外,内饰的设计也同样传统,时下流行的双联屏或“巨屏”都没有出现,仍然用的是较为传统的布局。从我们获得的信息来看,全新一代MDX即将于明年年初正式上市,在明年年中还将推出造型更运动的Type S版本。

坚持老派豪华理念,全新一代MDX原型车官图发布

从原型车的外观能够看到,MDX的外观较上一代车型而言要更加简洁大方,整体设计跟上了讴歌家族的最新设计语言。或许是因为CDX以及RDX已经上市了一段时间,这套设计语言虽然足够优美动感,但在惊喜感上的表现还是有些不足。

坚持老派豪华理念,全新一代MDX原型车官图发布

在车身尾部,较小的品牌Logo,平直的线条以及简洁的尾灯设计,都能够感受到上一代MDX的元素在全新一代车型上的传承,即便换用了全新的设计语言,透过刚硬有力的设计语言以及足够宽大的车身尺寸,你也能够一眼就认出这是一辆讴歌品牌的旗舰车型。

坚持老派豪华理念,全新一代MDX原型车官图发布

在车厢内部,一副并不算潮流,但简单耐看的设计呈现在了我们眼前。与现在主流设计不同,讴歌MDX内饰并没有采用各种浮夸的大屏,也没有尽可能地缩减物理按键的使用;而是保持了老派豪华车型的经典作风,该有的物理按钮一个都不少,液晶显示屏也保持在够用就好不影响美感的尺寸。

坚持老派豪华理念,全新一代MDX原型车官图发布

至于座椅布局,讴歌MDX的车厢内部采用了6座、7座两种不同的座椅布局供消费者选择,为提升车厢内乘坐舒适性,前排的座椅还提供了加热、通风以及按摩的功能。

坚持老派豪华理念,全新一代MDX原型车官图发布

动力部分,从目前获得的信息来看,全新一代MDX的基础款车型将搭载3.5L V6发动机,与之匹配的则是本田自研的10AT变速箱;至于动力更强的Type S版本车型,则将搭载3.0T V6发动机,最大马力360匹,最大扭矩480N·m。

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标签: 讴歌 MDX 官图
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