近日，我们从相关渠道处获得了一份中期改款奕歌的宣传官图。从获得的信息来看，中期改款奕歌在整体外形上较比现款有了比较大的改变，整体视觉体验更加犀利动感。另外，新款奕歌还将加入插电混动的动力选择，预计将于同家族的欧蓝德PHEV相同。据悉，中期改款奕歌将于明年初正式登陆美国市场，至于中国市场是否引进中期改款车型，目前尚未得知。

透过流出的官图能够看到，新款奕歌的整体外形仍然保持着现款车型的轮廓；有所不同的是，新车将非常多的概念车e-Evolution元素实现在了中期改款车型上。比如，上方的日间行车灯更加的狭长、中网换装成了熏黑式的蜂窝样式、大灯周围有了镀铬饰条装饰，就连车尾，也换装成了与概念车相似的“Y”型大灯，尾门线条也更加地简洁。

在动力部分，新款奕歌还将继续推出纯燃油版本车型。与之不同的是，新款奕歌还将推出插电混动版本车型，参考欧蓝德PHEV的动力信息来看，新款奕歌将搭载一款以2.4L阿特金森循环自然吸气发动机为核心的插电混动系统，其中2.4升发动机的最大功率94千瓦，前后电机的最大功率分别为60千瓦与70千瓦。

编者说：不知从什么时候开始，三菱在世界范围内的影响力已经开始逐渐下降，其产品力也逐渐难以跟上时代的潮流。究其原因，除了集团背后复杂的利益牵扯，更多的还是产品本身的亮点开始逐渐褪去，加上更新速度偏慢的产品周期，其品牌价值逐渐下降也在情理当中。在这一次，三菱选择了将将更新的设计元素放在了新款奕歌上，还为其加持了插电混动系统以满足更多消费者的需求。不知这一次新款奕歌能否重拾消费者的喜爱？让我们拭目以待。