2019成都车展，凯迪拉克正式发布了定位豪华中型轿车的国产CT5，新车将在第四季度上市，作为CTS、XTS的继承者，CT5的竞争对手将是奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等车型。

CT5的长、宽、高分别为4924mm、1883mm、1453（1445）mm，轴距为2947mm，并提供风尚版和运动版两种套件车型，搭配18英寸和19英寸轮圈。其中风尚版采用了点阵式进气格栅，而运动版采用蜂窝状中网设计。

新车拥有全新一代轻量化后驱平台带来的50：50车身比例，配合以ESACALA概念车为灵感的溜背式轮廓，在以往的犀利风格基础上，呈现更为动感与流线的新运动特质。

动力上，国产凯迪拉克CT5搭载2.0T直列四缸发动机匹配10AT变速箱，最大功率241马力，峰值扭矩为350牛米，满足国六排放标准。其中，2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术，可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式。

点评

后驱、溜背造型，凯迪拉克就像当初的宝马，力图凭借运动出位的差异化风格，在竞争激烈的豪华中级车市场追赶对手。