在2017洛杉矶车展上，马自达正式发布了新款马自达6（国内称为阿特兹）车型，新车采用了马自达最新的设计语言，在配置部分也有一定的提升。而据马自达官方表示，新车的底盘也有所改进，操控灵活性和NVH方面都有所提高，动力方面则配备2.5L和2.5T两种引擎，其中2.5L自吸发动机提供闭缸技术，可在一定速度区间内实现关闭两个气缸运转。

新款马自达6在前脸部分的改变很明显，风格偏运动化了许多，这与最新CX-5的设计也保持了一致，盾牌状的前格栅内部采用了点阵式的设计，相比于现款横幅式设计更加上档次。

飞翼形的镀铬饰条也有所调整，新款的设计更有立体感。鹰眼式大灯组相比于现款车型要动感也许多，风格更加犀利。前保险杠部分，新款车型一改现款的分体式设计，更加扁平化。

尾部的主要变化在尾灯组内部，全新的LED尾灯组配上一条贯穿尾部的镀铬装饰条，看起来更加具有辨识性，也使得新车尾部看起来更加动感。

来到车内，新车的风格趋向于简洁，中控部分的线条进行了简化，更多采用了通透式的横向线条设计，这与大众的最新设计语言有些相似。新车将会配备有更大尺寸的液晶显示屏，像MRCC自适应巡航以及全新一代360度全景影像等都有配备。

新车的座椅经过重新设计，前排座椅具有通风功能，而在填充材质方面，前后排座椅都采用高密度吸水性聚氨酯泡沫填充，以提供更好的柔软度及包裹性。据官方表示，新马自达6的座椅设计让前排乘客乘坐时脊椎更接近自然站立姿态，舒适性更佳。

在动力系统部分，新款马自达6将提供2.5L自然吸气发动机和与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机，传统方面，与2.5L自然吸气发动机搭配的是6MT和6AT变速箱，而2.5T发动机最大功率254马力，配6速手自一体变速箱。值得一提的是，2.5L自吸发动机将提供可变气缸技术，发动机会在25 - 50英里/小时的车辆行驶速度区间内关闭两个气缸，仅用两个气缸工作，而此时变速器内部加入的离心摆技术将会抵消“四缸变两缸”所带来的震动，从而维持了引擎运转的平顺性，也大大地提高燃油经济效率。关于新车的更多信息，我们还将持续关注。