理想没技术？AI比小米阿里巴巴强，理想OTA5.0即将推送
XCP谢志敏
要说现在的新能源车具备哪些以前燃油车不具备的特质，那能通过OTA更新软件，让车辆常用常新。而在过去14个月，理想共进行20次OTA更新，增加了理想魔毯空气悬架™2.0、任务大师、调音大师、哨兵模式、声纹识别、小主人模式等功能。
而在12月10日，理想正式推出OTA5.0，此次更新带来数十项内容，覆盖智能驾驶、智能空间和智能增程三个方面。新的OTA5.0将在12月19日正式向理想L系列车型推送，接下来我们就提前爆个料，一点一点给大家理一下它有什么重磅更新。
智能驾驶3.0
首先，我们先来聊聊智能驾驶辅助，OTA5.0将智能驾驶AD2.0升级到智能驾驶AD3.0。这不仅仅是版本号升级那么简单，而是将算法重新调整，在BEV算法的基础上，AD MAX版本还增加了Occupancy 占用网络算法来对车、人、障碍物进行检测，从而规避特殊造型障碍物无法被识别的问题。甚至在雪地中都能自动模拟车道线进行行驶，而不会自动走在整条路的中间，影响通行效率和安全。
此外，在智驾算法中，理想还加入了 行为预测模型、时空联合规划等算法，从而更好的预测其它交通参与者的的行径以及自身的路线规划，从而能让AD3.0提供更快、更稳当的驾驶辅助。
从此，AD MAX 3.0正式迎来了迄今为止最强的智驾能力，也迎来了全国都能开的全场景只能驾驶辅助、全球都能开的全场景辅助驾驶、自动泊车、代客泊车等功能。
在最近非常火热的AEB能力上，理想AD Max 3.0也有所提升。在面对三轮车同向低速、行人静止、两轮车位鬼探头、静止车追尾等多个测试工况都有非常明显的进步。
但可惜的是，由于算力和激光雷达的缺失，AD Pro 3.0无缘OccupancV占用网络算法，相对应的智驾能力也会有所减弱。比如AD Pro 3.0依旧只拥有高速NOA能力，代客泊车也没给安排上，同时AEB工作速域也要比AD Max 3.0少一些。
智能空间3.0
在新版本中，智能空间也进化到3.0版本，相关功能也引来一半加强。比如，MindGPT正式落地，能让理想同学拥有更多的AI能力，能够充当用车助手、娱乐助手、百科老师、出行助手。同时，车机应用也更丰富，加入了浏览器、美团App、绘画大师等。
其中，最大的变化就是引入MindGPT后理想同学拥有的AI能力。MindGPT是理想全自研的多模态认知大模型，采用自研的TaskFormer神经网络架构并对用车、娱乐、出行等场景进行了一系列的训练。在通过摄像头和语音感知用户的信息后，能够给出比以前丰富、更专业的回答。比如，笔者就试过“该给老婆买什么花？”、“怎样给老婆惊喜？”等问题。
在国内的中文大语言模型评测榜单C-EVAL中，Mind GPT在58个参加测评的大模型中排行第一名。同时在涵盖从基础学科到高级专业包含67个主题领域的评测榜单CMMLU，Mind GPT也获得第一名，比阿里巴巴的同义千问Qwen和小米的AI大模型MiLM-6B都要更强一些。
在如此强的AI能力加持下，理想针对理想同学的重点场景，量身定制了覆盖111个领域、超过1000种以上的专属能力，而且还在不断进化和快速成长中。
另外，理想同学也现在也支持多种方言，比如粤语、四川话、上海话、山东话等。
智能增程3.0
在这次更新中，理想引入了智能功率预测算法，可以以毫秒为单位预测电池和电机的放电功率，从而实现更加精准的放电控制。说白了，就是通过更精细的放电控制，从而让电池放电能力得到提升。另外，在REV3.0的加持下，理想L系列车型的冬季纯电续航里程将提升15%-20%。
推送时间还有区别？
在推送方面，理想
当然，更重要的是，作为理想的开山之作，理想也没有放弃理想ONE的更新。理想ONE OTA 3.4将在12月26日进行更新，届时将带来高德地图红绿灯倒计时、手机版任务大师、副驾屏保、驻车拍照俯视图、能耗分布统计等功能。虽然受限于平台、硬件，理想ONE无法跟上L系列车型的步伐，但理想ONE更能还在增加，这还是尽到了一定的责任。
编者说：事实证明，理想不仅仅是玩概念的高手，更是将概念落地的高手。从之前宣布要MindGPT的时候，网络上就有不少质疑的声音，但从现在的内测来看，有MindGPT加持的理想同学的确要更加智能。另外，这次MAX车型将会引入全场景NOA功能，智能驾驶的步伐也要比绝大多数对手更快。所以别再说理想没技术了，它的强，已经逐渐展示出来了。
