4月12日，蔚来将会在丹麦举行ET5特别发布会，届时蔚来ET5就会在丹麦市场正式上市。据相关人士推断，ET5猎装版将在这次ET5特别发布会中首发亮相。按照蔚来总裁秦力洪之前接受采访时的说法：“ET5猎装版将先在欧洲市场推出，随后登陆国内市场，预计今年第三季度开始交付”。

ET5猎装版也是出现在工信部发布的最新一期申报信息中，作为ET5的衍生车型，新车的变化集中在车尾部分，至于车身的前半部分则是与ET5轿车版完全相同。前脸采用了蔚来最新的家族式设计，车顶搭载有激光雷达。

新车车尾部分变为旅行车/猎装车的设计，先不论好看与否，这样的车尾设计改动个人认为从功能上来说是好的。之前在试驾ET5的时候，这台车令笔者最不满意的就是后排的头部空间，而ET5猎装版应该是能很好地弥补了这一缺点。不过由于申报图中并没有ET5猎装版的正侧照片，所以关于这台车变动最大的部分我们还未能完全了解，这也算是为了这台车的发布留下一点悬念吧。

车尾部分，ET5猎装版的尾箱门设计得还是较为倾斜，配备有贯穿式尾灯，新车还支持选装电动拖车钩。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。蔚来还为了ET5猎装版专门定制了一款全新的多辐条轮圈，这种待遇也没谁了。

ET5猎装版的内饰还没有正式公布，鉴于新车为ET5的衍生车型，所以推断内饰将与ET5轿车版保持一致。

动力方面，ET5猎装版搭载与ET5相同的双电机四驱系统，系统综合功率360kW。电池方面，新车有75kWh和100kWh两种容量的电池包可选，CLTC续航里程分别为560km和710km，后续也能通过换电来升级蔚来150kWh的半固态电池包。

编辑说：颜值即正义这句话放在蔚来这个品牌身上真的是完全正确，蔚来以发布的二代平台新车型，无论外观还是内饰都是公认的漂亮，但不知道是不是拍摄角度的原因，ET5猎装版的证件照看着确实有一丝不太协调，希望ET5猎装版的实车能狠狠地打我们的脸。旅行车/猎装车在国内市场真的十分冷门，但在欧洲市场却是相当受欢迎，ET5猎装版应该是第一款卖向欧洲的国产旅行车，其销量究竟如何，能否与一众传统欧洲品牌的旅行车相竞争呢？我们不妨拭目以待。