今年以来，蔚来在有了NT2.0平台之后，在推出新车型方面似乎就没有停下过脚步，先后推出了ES7、ET5、ET7三款车型。10月21日，我们从网上获取到了关于品牌全新车型ES5的谍照图，据悉新车后续会与宝马X3进行竞争，同时定价可能比ES6更亲民（你懂的）。

根据曝光图片来看，新车整体采用了较为圆润的尾部设计，同时还配备了贯穿式的LED尾灯，整体与ES7、ET5等车型较为相似。此外，新车还将配备车顶扰流板，提升了该车尾部的层次感和运动感。

另外，从其侧面来看，新车的车顶行李架、门窗饰条等位置，均采用了熏黑处理，同时在四个轮眉位置配备防擦饰条，这也算是蔚来当下较为常见的设计手法了。其他细节位置，其轮圈设计并没有太多惊喜，但预计隐藏式门把手在新车上并不会缺席，至于激光雷达相信只会在高配车型上出现。

蔚来ET5

至于前脸设计方面，虽然目前仍未正式曝光，但其实也并不难猜，参考蔚来最新推出的车型设计，预计将会采用全新封闭式格栅设计，与ES6、ES8车型存在区别。另外，根据新车的命名和定位来看，预计新车会定位中型SUV，但会比自家的ES6稍小一些，车身长度预计在4.7米左右。作为参考，现款ES6长度为4850mm，宝马X3长度为4737mm，iX3长度为4746mm。

动力方面，参照同为NT2.0平台的ET5，其全系均搭载最大功率490马力的驱动电机，提供75/100/150kWh电池包可选，对应CLTC续航里程为560km、710km、1000km。作为参考，现款ES6提供455km、465km、600km、610km四种续航可选。

其实早在蔚来的产品规划图中，就有着关于ES5这款车型的存在，并且也有透露着相关信息。其中，在续航表现上，整体与ET5较为接近，同时计划会在2023年左右进行发布。而按照蔚来一贯的操作，我相信在明年的NIO DAY上，该车会正式与我们见面。

有意思的是，根据规划显示，蔚来还会在2023年推出一款名为EF9的MPV车型，而且在续航表现上，是要优于蔚来当下的一众车型。看来，在推出了一系列车型之后，蔚来终于是要向MPV市场迈进了。

说白了，这其实就是一款SUV版的ET5，虽然其定位比起ES6要来的低一些，但其基于NT2.0平台打造而来，相信在产品表现上并不会让我们失望。另一方面，随着新平台不断推出新车型，并且均以奇数来进行命名，像ES6、ES8这些基于“老平台”打造的产物，后续是否会被其他新车所替代，目前还是存疑的。

编辑说：目前来看，蔚来在产品方面正不断往更亲民和更年轻的方向去发展，这其实还是一个挺聪明的做法，毕竟这更符合年轻用户的需求，也更能好为自身带来销量提升。那么从新车方面来看，目前ES6补贴后的起售价为37.466万元，宝马X3起售价为39.69万元，那么你觉得新车的定价会在怎样的区间，如果35万元以下会成为新的爆款吗？