新能源汽车市场依旧一如既往的热闹，外见特斯拉Model Y国产降价来搅局，内有像蔚来ES6等新势力高喊向上冲击，传统合资厂也知道是时候该认真发力了。继大众在华成功首推ID系列后，参考规划阵容中的6号成员将于年内到位，而近日新车在工信部的相关申报信息也获得披露。

如果觉得4的外观多少还带着点秀气，那么上汽家ID.6 X的敦厚威严感想必很讨喜。尤其前脸部分相当注意横向视觉效果的延伸，格栅上方特设的双LED灯带搭配下部一体式格栅，既有层次又显档次。值得一提，设计也都花了不小心思，如隐藏式B/C/D柱、悬浮式车顶、熏黑状贯穿尾灯等。

上汽大众ID.6 X的车身长宽高尺寸分别为4876/1848/1680mm，轴距达2965mm，并采用的三排七座布局方式。初期预估会先推出相对亲民的单电机后驱车型，资料显示最大功率150kW，双电机四驱版或许会拉高不少价格区间。续航由于还未见具体数据，可结合级别和定位猜测应该在ID.4 X的555km之上。

编者说

多年来，国人选车买车往往追求一个“大”字，而这番独特偏好从燃油车再套用到如今的新能源电车也是同理。这回上汽大众ID.6 X带着堪比途昂的尺寸，以及更高阶的驾乘体验强势袭来，假若再配个极具竞争力的价格区间给它，未来定将大概率成为集团全新的顶梁柱。