app下载地址

缤智长测(33)“双拼”座椅的优缺点

时间:2015-06-07   作者: 新车评网 

微信扫一扫

微信搜索"新车评"

缤智长测(33)“双拼”座椅的优缺点

首先表个态:我从来都不抗拒绒布(织物)座椅,可能有很多人觉得它有十分强烈的廉价感,在观感上提不上档次加上需要保洁打理。所以买了绒布(织物)的新车后无论如何第一时间都要包皮。但其实使用面料绒布(织物)座椅并不差,在舒适性方面甚至完全可以媲美所谓的“真皮”的皮革座椅,当然凡是都有两面,绒布(织物)座椅有它的优势也有它的不足。

我们这台缤智长测车的座椅面料有些特别,也是近年来厂家在小车上爱用的搭配方式:皮革与织物两种面料双拼,缤智也正是这样。在坐垫、靠背部分大面积使用织物面料,在头枕和两侧护翼部分采用了皮革材质包裹。座椅的配色也是我欣赏的地方,横向编织的纹路,织物是以黑色为主,再加上一点点的橙色织物连续点缀,使得整个座椅的配色与车厢氛围十分搭调,看得出厂家是花了心思,想让这座椅能带点精致感的,你说这样的座椅看上去会有低档吗?

缤智长测(33)“双拼”座椅的优缺点

触感,相信也是大家不喜欢织物座椅的原因,没有皮革座椅那种光滑感。缤智身上的这种织物面料用手轻轻一摸,会清晰感受到织物的存在略带一点点的硬,触感上虽然未如皮革座椅那样顺滑但已是相当讨好。比起新飞度,缤智的织物座椅手感是柔细很多,但论触感的柔软程度比起之前长测致炫那套绒布+皮革的座椅逊色一点。看似单薄的坐垫,在日常行车提供足够的承托力,两边护翼包裹到位,试过一天连续驾驶缤智接近400km的路程(国道+高速),身体的反应未至于疲劳,座椅的人体工程设计挺好的。一旦遇到碾压大坑洼或是高速连续抛跳起伏的路面,这时候你才会发现这个坐垫的填充物对人体的重量的缓冲有所欠缺,臀部感受最为明显。

缤智长测(33)“双拼”座椅的优缺点

缤智的织物座椅也能提供很好的摩擦力,在前后左右四个方位对大腿、臀部、背部都有很好的贴服性。除非遇到激烈的弯道驾驶,好像上周末的山路才会发现座椅在左右两向的摩擦力不足。

反倒同样采用织物面料的飞度座椅摩擦力并不出色(面料触感比缤智更粗),印象最深的是飞度在紧急制动(稍微重一点刹车)时驾驶员的会向前滑动,面料对臀部的摩擦力不足。
有人说就是因为织物(绒布)座椅难打理,所以才不选用它。它我觉得还是需要具体分析,好像缤智这套双拼座椅,聪明之处就是配色,以黑色为主,这就特别耐脏,而且染了色之后也不会察觉到。深色的牛仔裤是浅色座椅(包括皮革、织物座椅)的染色元凶,染色后座椅的观感大打折扣,脏脏的感觉,而且清洁起来也要花费一定的功夫。除了配色外,纹路也对渣渣有很好的“隐藏”,主要是因为那一点点的橙色织点,所以即使是在车上进食食物的渣渣掉到座椅上也不显眼。

当然,没有了“皮”的保护,织物座椅最怕的就是液体:水、茶、饮料、奶制品,汗水完全是织物座椅的天敌。一旦泼洒弄到座椅上清洁起来就十分麻烦了,如果不及时处理长时间下来就会长霉滋生细菌产生异味。所以在车内饮用饮料时还需多加留意,特别是有小孩的时候。还好缤智车内的杯座数量够多够大,能适应固定不同大小的瓶子。大汗的朋友也可以在车上多备一件衣服,在运动后或者大热天有更换的衣服,减少汗水入侵织物。

最后说说我最爱这张双拼座椅的原因:温度!炎热的夏季已到,即使是在大太阳猛烈照射下,织物座椅完全不发烫,十分舒适,这是它大大的优点。驾驶者一上车开窗透气开空调后便可以“立马”开走,不像真皮座椅那样忍受“滚蛋”。另外,透气性也十分好,最近都是我在长测缤智,用惯织物座椅了之后,换上包皮座椅的车,坐一会总感受大腿、臀部会有一股温热,有点不自在。

缤智长测(33)“双拼”座椅的优缺点
【上下车经常压到护翼,未到半年已有皱褶】

林晋
@16018km


0
发表评论...
0