app下载地址

缤智长测(32)搬家啦!缤智帮了我一个大忙!

时间:2015-06-02   作者: 新车评网 

微信扫一扫

微信搜索"新车评"

房租积极跟着CPI一路小跑,年后噌噌噌地往上涨。很快地,我再也住不起广州的“城中村”了,只好在远离市区的“村中村”里另外租了个天台落脚。不写稿的时候,拍蚊子,数星星。不过,村里民居可不是“拎包入住”的商务宾馆啊,人挪过来容易,那一堆杂什如何搬过来呢?

这个时候正义的林队长出现了:“可用缤智助你搬家!任务提示:后排魔术座椅;超大尾箱空间。”

魔术座椅是这样的:和秉承“MM理念”(Man Maximum,Mechanism Minimum,实用空间最大化,机器占用空间最小化)的飞度出自同一平台,缤智也用上了著名的“魔术座椅”。缤智后排坐垫可以折叠收起,椅背可以向前与行李箱齐平放倒,因应各种条件搭配形成不同的使用空间。用现在流行的一句话说,会玩。

超大尾箱是这样的:本田官方的数据是437升,放倒之后1456升;至于四驱车型,标准状态/后排座椅放倒的情况下,都要小44升。不过估计大多数人和我一样,对行李箱容积没有数学概念。简单点说,毫无压力收纳了我的箱包布袋行囊以及全副身家,都是平时撒满一屋子的不知道什么东西;我可以把沉重的洗衣机轻松地架上尾箱,因为缤智尾箱地台相当低,这一点林队长作过详细分析;高度差不多和我的腰身齐平的洗衣机,放倒左侧后排座椅之后,平躺着被我们推进尾箱,也仅仅是稍微超出了后排座椅的靠背——看起来不大的缤智,实则有一个相当宽容的尾箱。

小小的缤智,里头可以把玩的项目可不少。包括机关组合变化多段的中央储物隔,很有创意但不失实用的魔术座椅,都是十分巧妙的人性化设计。之前稀饭就在《日系三大品牌共性很多,但有何不同之处呢?》里开辟出一小段,专门探讨本田“令人拍案叫绝”的人性化设计。稀饭说:“丰田确实也做得很人性,但没有像本田那样偶有让人拍案叫绝的想法。比如新一代奥德赛,地台做得非常低,中排乘客像坐轿车那样,一跨脚就能下车 ;大家很熟悉的飞度,将“MM”理念玩到极致,这么小的车却挖出如此多的空间 。低地台和空间最大化的背后,都涉及到一系列机械的重新布置,依属本田特立独行的体现。”

搬家当天,待我把身家财产一一提到路边,往前(车头方向)撩动后座底下的支撑杆,听得轻轻“咯”的一声,坐垫就自动提起来往后背靠,支撑杆则贴着底座收好。掀起缤智的后排座椅,忽然就理解了“豁然开朗”是种什么样的感觉。于是瓶瓶罐罐一律往里边塞——好像也不能称作“塞”, 反正魔术座椅收起来之后,任意地把行李往里边填,不消一会,我的行当就妥妥的列席排好,车厢里还阔余大把空间。

其实,如果每次用长测车搬家,逢人便夸“此车空间巨大,比更大还更大!”......你还是先保证不打死我再说。每款车一造出来,长不能更长,宽不能更宽,高不能更高,怎么还能更大?里面的空间已笃定不会增加了。不过在座椅设置、功能布局各方面多花点巧思妙计,其实还是可以“掏”出更多意想不到的实用空间来。缤智本来就是与飞度同平台的小车,和雪佛兰创酷、现代ix25这些同级小型SUV对手相比,总体的室内空间恐怕谁比谁也大不了到哪里去;不过要以实际的使用空间来算的话,缤智果然是“Bigger than bigger”——实用空间较平均水准好的车型可以称为“掏”空间来形容,那么缤智则是显而易见地在“抠”空间了。

何仲维
@15899km

0
标签: 本田 缤智 搬家
发表评论...
0