现在我们眼前的这台2015款江淮瑞风S5，是属于瑞风S5的中期改款，这台中期改款车由于更多的关注度都落在了动力系统的变化上，貌似外观上变化仅仅是为了配合改款而改，可实际上可并没有那么简单。

要说瑞风S5的设计其实要从瑞鹰II概念车开始说起，这款概念车在2012年的北京车展上首秀，单单从外形上看就是一台颇有年轻运动气息的SUV，在当时10万元级国内自主品牌车型大多都比较中庸和沉闷的普遍状况下，这款车的设计确实给我们留下了比较深的印象。但这个级别SUV的消费者大多还是希望花少钱买到一台外观大气、沉稳端庄、空间够大的车，旧款瑞风S5的设计就有点普通和平庸了，所以，这样难怪江淮在瑞风S5推出才两年的时间就推出中期改款了。

回看这台2015款瑞风S5，车头是这次中期改款改动幅度最大的地方，改变了之前比较运动风格的设计，前脸采用了一个类似于宝瓶轮廓的黑色大嘴设计，确实要比改款前显得大气和亮眼，提高了整个车头的立体感和辨识度，也更适合这个级别的消费者“喜大”的审美需求。同时还顺应潮流加入了与雾灯一体式的日间行车灯，让白天的时候看上去更醒目。根据江淮介绍，这个宝瓶口前脸的设计将会是未来最新的家族化设计语言之一，只是短期之内在SUV产品中就会有体现。

这不，江淮马上就给了我们惊喜。上面这张图是刚刚在上海车展上展出的瑞风S2，这是一款小型城市SUV，却可以看得出前脸与瑞风S5确实九成以上的相似度，宝瓶确实得到了延续，而且从大灯、下进气格栅、窗线等位置可以看出设计的功力越发成熟和有美感，我是相当期待这款小SUV的。

车尾的变化并不大，还是能够发现一些IX35和Q5的设计元素，但看久了还算顺眼，LED尾灯晚上的视觉效果也还挺不错的。

内饰的设计和改款前基本没有什么变化，但是在工艺和材质上却讲究了许多，整个仪表和中央大屏幕上方的区域采用了人造皮革包裹，还有缝线处理，门把手和扶手箱等位置也采用同样的处理，整个车厢确实更显档次。原来的内饰采用橙黑搭配，橙色太过鲜而黑色又过深，导致整体观感是过于撞色，让整个车厢第一看很新鲜，但却不耐看。现在设计师把橙色换成了深棕色，车厢的氛围时尚和档次感不减，反而还更和谐，更搭配。

瑞风S5在内饰上还是会有一些自己的设计语言，T字形的中控台有点展翼的造型，不同材质和颜色的搭配也比较和谐，尤其是一些黑色钢琴漆和银色镀铬装饰件的运用，让中控台看起来档次感高了不少，不会像有些保守派的品牌那样过于追求四平八稳的线条，最后则给人沉闷无趣的感觉。在车厢内我们也发现了一些家族化的设计，例如一贯穿整个仪表台两边的银色饰条，以及三幅式造型的多功能方向盘，这些元素我们在瑞风S3的车厢中也同样能找得到。

经过单纯的模仿、到逆向开发、到自主设计，设计，确实是需要多方面积累，以及体现车厂实力的一个很重要指标（君不见现代起亚就是请了个大牌的设计师，销量现在都火成什么样子了）。我们很高兴看到江淮在设计取得上面的一点点进步，尤其在打造家族化设计语言上，国内有这个意识的厂家还不算多，相信在下一代，江淮肯定能带来更加出彩的设计。

伍澳迦
@1362km