福睿斯5000km的首保又被我们华丽丽的给错过了，究其原因还是因为这个月大家实在是太忙基本都在外地出差，所以车主变成了一位女司机。女司机嘛，错过首保都不算什么稀奇的事啦！所以一直拖到了7416km才趁着周五下午我有空给福睿斯来了个小保健——首保。这里需要说明一下的是，考虑到国内较为恶劣的用车情况，4S店一般会将福睿斯的保养周期定在每5000公里进行一次，但如果像我们一样跑的比较多，错过了5000km，半年内去做首保都是可以免费并且不会脱保的。

保养的地点还是上一次蒙迪欧进行保养的地方，这次我们并没有选择提前预约的方式，而是打个突袭，顺便也考考4S店的保养效率。因为临近周末的缘故，来做保养的人还是挺多的，这就造成接待人员都很忙，我刚过去的时候等了好久都没有人来主动接待我，待我来来回回兜了3圈之后，终于等到了一个接车人员帮忙登记保养。一见到这位接车人员，我之前兜了三圈的火气顿时就下去不少，因为这位美女的服务态度真心是相当不错。在再三确认了我确实想要自己掏钱做首保之后，接车人员详细的跟我说明了首保需要做的项目并用电脑进行登记后给出了最终的报价，并告知整个保养过程大概需要1个小时左右。

因为刚来的时候看到很多车在等着保养，原以为登记完后需要等待很长时间，结果登记完出来一看，之前等待的车居然已经全部上了工位并开始作业了，效率实在是不错。因此也不用等待了，接车人员立刻委派了相应的维修技师对福睿斯进行保养。维修师傅先询问了我在用车过程中出现的问题，得知我们这台车仅有的问题是内饰照明灯感应器故障，有时不能正常开启、熄灭后，就直接将车开到了工位开始进行常规的保养作业。我也就无福消受那个从外面看上去挺敞亮挺商务范儿的大休息室了。

维修师傅一开始先仔细的又确认了一遍车辆的状态，并对玻璃清洗剂、刹车油、防冻液等进行了检查和补充。之后才将福睿斯升了起来，又用手电筒仔细的检查了一遍底盘的状况。直到福睿斯被举起来，我这才留意到原来福睿斯的底盘做得这么规整，其规整程度甚至和大哥蒙迪欧有得一拼。如此规整的底盘可以有效的避免高速行驶时扰流的状况发生，难怪福睿斯高速的时候底盘噪音那么小，而且规整的底盘一定程度上还可以节省油耗。

接下来就是更换机油、机油格这些常规步骤，但规整的底盘又让这些步骤变得更复杂了一些，需要先拆掉一个扰流板并将发动机下方的保护板拆掉才能露出发动机的下半部分，进行更换的动作。在放机油时，维修师傅还特意询问了我一句是不是这些废机油不要了，询问后得知他们收集的这些废机油都是由环保局的人定期来回收并进行专门处理的。

福睿斯的原厂机油为Motorcraft 5W-30半合成机油，每次的用量为4L，刚好一个大桶装的就可以搞定，这么一桶4L装的原厂机油价格为215.38元，机油和用量和1.6L福克斯、1.5L嘉年华都是完全相同的。而更换的原厂机油格也相同，单价为50.31元。

放下福睿斯等待机油加注完毕后，维修师傅又启动发动机，检查发动机以及相关部件的运转情况，确认发动机工作正常以后，再次升高车辆，将发动机的护板装上，又为福睿斯将四个轮胎充到2.5的标准胎压。整个过程车被反复举高了三次，如果能有两个师傅同时作业的话效率应该会高一些。之后，另一位维修师傅开始清洗发动机舱，不过这次并没有像蒙迪欧那样简单用高压气枪吹一吹了，而是采用喷清洗剂和用抹布抹干的方式，发动机舱被洗的敞亮。来到这里，保养部分基本已接近尾声了，保养的整个过程共耗时60分钟，接下来就是帮我解决福睿斯内饰照明灯的小故障了。

【三位师傅围着福睿斯帮忙解决内饰灯的问题】

开始，师傅根据经验告诉我他的初步猜测可能是中间的接线离常亮那边的接线比较接近，可能互相有干扰，拆下后调整一下问题应该就不大了。但听到我说后排照明灯也是这种情况后就果断否定了自己的猜想，而转用专门的电脑连接ECU查看线路是否有异常。不过因为福睿斯刚刚上市的缘故，这边还没有专用的故障代码读取器，临时用福克斯的也没有检测到任何问题后，师傅通过三堂会审后还是将前面的灯拆开了一点观察了一下里面，但依然没有发现任何异常。联系了福特总部都没有得到答案后，师傅只能抱歉地让我先将就着用一段时间，等福睿斯专门的检测设备到店之后再通知我过来检修。

等我结好帐之后，发现福睿斯已经被停到了门口，出门的时候看了下时间，整个首保从进店到出店总共花费了80分钟的时间，主要是接车等待和排除我反馈的故障花费了近40分钟的时间，实际真正保养的时间仅在40分钟左右，效率还是挺高的。不过需要指出的是因为福睿斯是一部新车，目前4S店只备了一些常用的损耗件，而且维修师傅对这款车出现的一些小故障维修经验也还不够，对我们反馈的问题不能给出解决方案，所以希望以后福特在推出一款新车的时候要及时做好相应售后方面的培训工作。

回顾整个首保的项目，包括对车况的常规检查，更换机油、机油格和洗车。小保养需要花费的总费用为386元，其中机油215.28元、机油格50.31元，工时费120元。虽然材料和1.6L福克斯完全一样，但工时费用却比福克斯、1.5L嘉年华贵了几十块钱，当我们专门就此询问时，得到的答案仅仅是厂商就是如此规定。

不过386元的价格也确实略贵了些，和同价位的丰田威驰相比虽然差不多（威驰为376元），但威驰用的是全合成的机油。而和大众的朗逸相比则要贵上120元左右，差价还是比较明显。我们也顺道询问了一下下一次12416km时来做大保养的费用，因为没有出单，工作人员只能给个大概的价格：需要在这次的基础上再加上汽油格和工时费总共150元。

裘立志
@7416km