福睿斯长测(13)你平常并不注意的10个细节

2015-05-08
XCP李立山

一辆丰田和一辆雷克萨斯,同样的发动机,同样的变速箱,甚至同样的底盘,同样的空间,为什么两辆车的差价有十多万,还有很多人愿意买?那是因为细节,你看雷克萨斯的车玻璃上升到最后的减速,各个开关盖子的阻尼感,日常手会摸到地方的用料,转向的质感,经销商的服务都能体现出满满的逼格。你说细节对一辆车有多重要,它不单决定成败,更决定一辆车的高度,所以如果是有心的厂家绝对不会放过车内任何一个细节,像福睿斯这样一个10万元的A级车也有挺多有意思的细节,当然这有好也有坏,或许你们也没留意到。

1.内饰用了大量的软质材料

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初看福睿斯的中控台,感觉就是丰田致炫的套路,大片的塑料加点假缝线,观感是挺高端的,不过摸上去………咦!怎么是软的?原来福睿斯没有走丰田的套路,虽然缝线是假的,但是中控台上方延伸到多媒体系统的周边都是用软质材料的,这就不单是看起来,摸起来同样很上档次。这还未软完,再看摸下去方向盘是软的皮质包裹,手感很好,门板手托是软的,手刹拉手是软的,扶手箱托手位置是软的,这一圈下来已经超越我对10万元车的期望值。

2.杯座的软垫可以让你单手拧开瓶盖

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记得去雷克萨斯NX试驾的时候,它的工程师就说NX的杯座底部有特殊设计,可以固定好瓶子让你单手拧开瓶盖,行车时开瓶盖饮水的动作就可以自理了。回来我特定逢车就试一下,发现这也不是雷克萨斯NX的专利,只要杯座底够软,够厚,摩擦力够好也一样可以,福睿斯就是其中一个,手轻轻压着瓶子也一样可以拧开瓶盖。虽说不是什么高科技配置,但就10万元的车来说,能有这样的心思也实属少有。

3.手机支架真不是淘宝货色可以媲美的

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福睿斯中控上方的手机支架确实引来许多争议,有人说它丑,有人问这和淘宝买的有什么区别呢?丑不丑这个比较主观就各有所爱啦,但就使用而言,这个支架起码能做到开车不会阻挡驾驶者的视线,和中控台也算和谐地共存在一起。而且这支架如果真要在淘宝买起码得100元以上的货色才有它的使用质感,每次上车,即使我不用导航,我也很喜欢把手机挂在支架上,轻轻一放就固定得非常牢固 ,行进间也不会有震动响声。同时福睿斯上的手机支架是不可拆卸的,由中控台原生伸出的,非牢固,其他外面买的手机支架实在很难做到这种效果。同时由于原厂原生的设计,这手机支架只能跟着配置走,没法自己后加!

4.手机连接口充电速度快

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iPhone要用数据线连接福睿斯的多媒体系统,其实不好用的,只能读取iTunes里的曲目,同时连接的过程非常复杂,需要花点心思才能连上,连上以后就好很多。不过,福睿斯的USB接口有个好处,就是充电特快,基本就是苹果快充2.1A的水平,一个半小时就能把我的iPhone从20%的电冲到96%,即使晚上忘记充电,上班开车的路上充也能起到救命的作用。

5.门锁开关前后都有

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福睿斯的门锁开关不是设置在驾驶位的门板上,而是被放在中间位置,这点时下许多新车都喜欢这样做,应该是方便别人去控制门锁吧。除此之外,福睿斯还有个特别之处,它的后座位置也有一个门锁开关,同样可以控制四个门的开关,当后排乘客要让别人进来的时候,不用劳烦司机了,自己解锁就好,非常方便。不过要说一点,福睿斯是不会行车自动上锁的,必须要手动去上锁,开到复杂的街道时,这可是件挺烦心的事情,必须惦记着。

6. 后排只能整体放倒,放倒方式不人性

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福睿斯的后排放倒方式可算奇葩,我试过这么多车也第一遇到这样的设计。这操作流程必须严格遵守以下步骤,先拉后座左边的拉手,再走过去拉右边的拉手,才可以放倒座椅,记得要先左后右不然是不会成功的,而且座椅只能一体式放倒,不支持4/6分割放倒。更严重的是,经过这么多流程以后,后排座椅也不是全平的。如果第一次接触这车,要放倒座椅真是件考验个人逻辑推理的事,少看几集柯南都做不好。

7.空调出风口没有开关按键,但也能关闭

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福睿斯的空调出风口看上去是没有独立开关的,是不是就不能单独关闭某个出风口的呢?其实是可以的,只要你把调节风向的按钮,左或右其中一个方向滑动到尽头,出风口就是闭合状态,没有风吹出的啦。不知道的朋友借车去用,弄半天只能把整个空调关掉,崩溃了。

8.灯光,声音配合提醒有道

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只要你解锁了,福睿斯的前后灯带就会保持长亮一分钟提醒你,你还没上锁哦,或者说提示你的车在地库哪个位置。而且这个LED灯带在观感上是相当漂亮的,晚上找车也挺方便。另外,声音上也是没闲着,只要你快速按两下钥匙上的锁车按钮,喇叭马上会“哔哔”地响两声,这功能最大用处是方便在你在停车场找车以及确认锁车,那些方向感差又健忘的人就最需要了。还有喔,如果你忘记锁车也不要紧,熄火拔掉钥匙以后,福睿斯等待约20秒,就会自动上锁。但前提是,你别把车钥匙放在车内,否则也会一并锁上。

9.可以一键把空调开到最冷

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10万元级别的车,能有个自动空调其实就不错了,福睿斯不仅有个靠谱且制冷好的空调,还设置了两个特殊功能按键,一个是一键开启最强制冷模式,即是风量最大,温度调得最低的持续制冷状态,用来应付夏天车被晒热后需要降温的情况;另一个按键是一键最大风量吹窗,最大风量吹窗的作用,就是为了以最快速度去除车内的雾气,让你能马上看清前路。这两个小小的按键其实是相当有实用价值的。

10.喇叭声响车厢内也相当刺耳

福睿斯这喇叭也是挺吓人的,感觉车内听到的响声和车外听到的响声差不多大,相当刺耳。声音很明显是从手套箱的方向传进来的,我甚至怀疑喇叭就是藏在手套箱里,事实当然不是,如果有人坐在副驾驶,我真不敢按喇叭,吓到人家就不好了,这设计是极大地降低我使用喇叭的欲望。但对于实际应用来说,这音量大的喇叭,连大货车都会注意到我们,有着浓厚的本土化设计痕迹,在乡村道路和国道驾驶就感觉特别实用。

李立山
@11467km

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