宝骏730长测西藏行(14)这可能是我走过最烂的路

2014-10-10
新车评网

抵达了成都之后,我们这台宝骏730的里程数字也已经突破了5000公里了, 已经到了做首保的时候。因为,接下来我们就要真正踏上进藏的路,许多未知的路况等待着我们,为了更好地发挥它全部的性能,在这里做了保养也是明智之举。

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抵达成都的晚上,我们提前联系了当地一家比较知名的五菱宝骏经销商,预约首次保养的事宜。第二天一早,经销商才刚刚开门营业,我们就已经抵达了4S店的门口了。把车开到售后接待处,或许是看到我们车身上的贴纸,引来前台主管亲自给我们接待。 我们这次的保养项目为:更换机油、机油滤清器和变速箱油。同时,由于临近国庆,经销商在搞活动,赠送了我们一次全车系统33项免费检测,涉及电器、底盘等重要部件。由于时间较早,前来做售后的客户还不是很多,登记完手续后我们的车就被第一时间送往维修车间了,马上开始了保养。

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三位技师过来“招呼”我们的730,检查灯光、雨刷、轮胎等部件,不久之后就把车子举升起来,开始拆卸轮胎,检查悬挂和刹车系统,并更换机油和变速箱油,730只需要更换一 罐4L的专用机油即可,机油是出自法国道达尔的5W30机油,价格181,并不算贵。变速箱油则需要两罐,价格为144元,连上工时费和其他费用,一次这样的常规保养需花费359元,作为一款家用MPV这个价格还是比较适中的。

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我和摄影师嘉骏在售后车间拍摄保养的过程,另一边阿山和网友就在客户休息区等候,休息区的设施齐全,应有尽有的饮料和零食,多种多样的杂志和DVD可以让客户打发等待的时间,还有可以上网的电脑。 休息区透明的大玻璃可以一目了然地看到自己的车保养的全过程,可以说 ,这是我第一次来五菱宝骏的4S店,车虽便宜,但没想到得到的售后享受一点也不逊色于一些合资品牌的4S店。

保养完成后,前台主管得知我们要穿越西藏的计划,推荐我们加装一块发动机底护板,也就是俗称的底盘装甲,价格并不贵,200元整。因为考虑到进藏的路非常难走,为了对油底壳和变速箱有效的保护,我们 一致决定加装。后来,事实证明我们这个选择是对的!

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保养完后已经接近11点,我们决定提前吃过午饭,就开始出发了。成都到雅安的路非常好走,成雅高速上可以一路压着120km/h的速度在飞奔,由于车流较少,一路非常顺畅 。全程1小时左右的时间就可以抵达雅安了。雅安的环境很优美,我们在青衣江路和雅州廊桥转了一圈,发现这里的人们生活节奏也很悠闲,如果不是要赶路,真想在这里多住两天。在这里我们短暂停留了 半小时左右,补充了一些药物和食品。

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从雅安出发已是下午的2点多,我们就真正地踏进了318国道,不过,一开始318国道可没准备给我们好脸色看,迎接我们的是凶险破烂的道路,让我们走得是提心吊胆。驾驶这一段路的阿山戏称每时每刻都要准备“紧急制动”和“国标变线”。速度根本开不起来,而且需要非常高的专注度,不时还需要超越那些龟速的大货车,开起来确实是十分费神 。而这时,刚刚还是阳光灿烂的天色开始阴暗下来了,快要下雨了!

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更惊险的是我们走过的一段路前方刚刚发生了山泥倾泻,只能单边通行,驶过时心里像绷着一根紧紧的弦一样。阿山开了两个小时左右是已经非常疲惫了,申请退下火线,马上换上我继续前进。 

我接手驾驶位之后,路况稍稍好转了一些,但好景不长。路上的车流量开始增大,车速也被压得非常慢,不一会儿直接全部停下来了,此时此地的318国道俨然成为了停车场。在雨中等待了一个多小时后,车龙终于重新动了起来 ,而这时的天已经全黑了。原因是前方不远的地方发生了两辆对向的大货车发生了碰撞,虽然没有造成人员伤亡,但是有一方的司机是藏族人,不会说普通话,无法沟通的两位司机只能等待交警前来处理。

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而真正噩梦的开始,是从天全县开始到二郎山隧道前的那一段路。重新起步后,本以为可以一路畅行的我还是太低估了318国道的难度了。路面情况变得十分糟糕,颠簸不堪的破损水泥路,而且像是被工程机械故意破坏的。由于我们载重较重,底盘的离地高度被压缩了很多,加之避震偏软,730走在这一段上遇到托底的次数已经数不清楚了,真庆幸加装了发动机底护板,不然后果不堪设想……最严重的一段,前后都有车在龟速挪动,车轮只能碾在像双边桥那样的车辙上,我还因为躲避一个大坑把保险杠的左前方刮了一条划痕。进入318国道的第一天就让730受伤了,心里不仅有些内疚。不过小伙伴们也安慰我说:进西藏嘛,车不受点伤,一点都不酷!况且这点小伤也没什么大不了的。

但只要通过了这一段考验,就可以说已经离胜利不远了,进入二郎山隧道路面瞬间就变好了。接下来的路也都是完好的铺装水泥路,虽然还是偶尔会出现一些较深的坑洼,但路况确实已经好了很多 ,只要注意车速和保持警惕,即可顺利通过。经过泸定,很快就抵达康定了,不过看看手上的表,已经是晚上11点。这一段本应4、5个小时可以走完的路,我们花了超过8个小时,尤其是那一百公里的夜、雨、烂路,我们整整走了6个小时。

带着疲惫不堪的身心,澡都懒得洗了,几乎一趴下床就睡着。明天的目的地是距离450公里的巴塘县,而且要开始进入高原了,挑战真的是一个接着一个地来啊!

【路况小Tips:成都-康定】

成都到康定的总路程为325公里,包含成都到雅安的140公里平整高速公路,和185公里的318国道。从雅安到二郎山隧道前这一段105公里的路,可以说是破烂不堪,实在说不上有一丝完整的路况,而且还单向封闭在修路,要走这段的朋友可得预足够的时间了。

伍澳迦
@4862km

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