CS75长测(12)“生锈门”现身说法

2014-09-09
新车评网

自从CS75加入长测以后,除了滤震问题很多人问之外,也有不少人很关注CS75的生锈问题——这个话题目前在坊间流传得很热,所以这篇就来说说这个事。

我们这台长测的CS75有没有遇上锈迹?还真有。其实在我们刚提回来CS75时,打开尾门,就发现尾门导水槽和密封处有些黄色的痕迹,凑前去看,确实很像是锈水。

CS75长测(12)“生锈门”现身说法
【这处“锈迹”用手一抹就掉了】

CS75长测(12)“生锈门”现身说法
【在尾门导水槽细查了一轮,没有发现真正被生锈侵蚀的地方】

我们试着去抹擦上面的锈迹,一抹之下发现这里头的锈迹全都是可擦掉的,顺着可能的流水方向往上找,都没有找到非常准确的锈水源头。唯独在车顶行李架处,看到了一些锈水的蛛丝马迹,但因为不能拆开来看,唯有继续观察。我使用CS75的停车方式,是白天大部分时候停在公司地下停车场,下班过夜则是将车停在路面停车场,所以CS75至少有一半的几率要接受风雨考验。

CS75长测(12)“生锈门”现身说法

观察至今,可对比两个时候的照片,就会发现基本没有明显变化。

CS75长测(12)“生锈门”现身说法
【并没有更多的像锈迹的痕迹增加】

CS75长测(12)“生锈门”现身说法
【铰链周围都干净洁白】

CS75长测(12)“生锈门”现身说法
【以前留下的细微的痕迹,但即便在暴雨后,再也没见有锈迹水继续流下来】

但这个现象还无法给出最终定论,曾经看过一位车主得到厂家回答,这些锈水是因为出厂做密封测试时未能处理干净,而导致出现锈水痕迹,但我们仍将继续观察,看它有何变化。

曾智聪
@4016km

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