东风日产新奇骏 2.5L CVT两个月小长测启动

2014-09-02
新车评网

东风日产新奇骏 2.5L CVT两个月小长测启动

炎炎夏日临近尾声,国内SUV市场可正当热辣之时,最近在7万-30万元各种档次都有新车发布,新车评长测车队的SUV比例也达到空前盛世。只是在新胜达退役之后,长测车在20-30万元主流SUV市场出现断档。

此前我们已经留意到20-30万元区间有一款新车上市,它的外形变化可谓脱胎换骨,看到实车完全联想不到前代车型。同时内在机械系统也经过彻底升级,装备了一套动力性能、燃油经济性都受好评的2.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱总成,底盘方面除了可锁定50:50动力分配的四驱系统,还增加了轿车才有的主动循迹控制系统。看起来这辆新车是个全能选手,大有掀起波澜之势。从市场反馈来看,它成功晋级月销万辆俱乐部,相信有更多的潜在车主想看到详细用车心得。没错,这就是东风日产的新奇骏。

上一代奇骏的定位过于功能化,设计和如今的都市潮流风格相左,处于消费者心中的边缘车型。新奇骏的升级之大,正如前文所述,一跃成为家用SUV的主流选择。这款日系SUV最新作品会带给我们哪些惊喜,设计变“潮”之后,它的动力、操控能否挑战现在的运动高手、油耗水平如何、能否保持出色的功能性?这些会在长测期间逐渐揭秘。

这次东风日产新奇骏为厂家借出的试驾车,在新车评接受为期2个月的长测。大家都已经迫不及待,还等什么,赶快留言告诉我们你的疑问吧。

新车评网
2014年9月2日

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