景逸X5自上市以来确实卖火了，一位销售人员告诉我，前段时间还出现了断货的现象，估计连厂家也没有料到景逸X5会如此好卖。为了乘胜追击，最近东风风行还推出了定位比景逸X5略低的X3车型。按道理来说，景逸X3针对不同人群，不会抢夺景逸X5的消费者，但实际上并非如此。

从上表可以看到，景逸X3和景逸X5的车身尺寸几乎没有任何差别，可以说景逸X3完全就是景逸X5的复制版。除此之外，车内乘坐空间上两者也相差无几，完全看不出景逸X3定位比景逸X5低。

【景逸X3内饰】

【景逸X5内饰】

更重要的一点是，景逸X3的内饰设计就是照搬景逸X5过来，完全没有差异，就连材质也近似。要说出景逸X3比景逸X5定位低，抛开配置因素，无非就是发动机和悬挂形式。景逸X3采用了1.5L发动机和后扭力梁悬挂（景逸X5最低排量为1.6L，后悬挂为多连杆式）。

可以说，虽然景逸X3看似定位比景逸X5低（厂家是这么定义的），但从上面的种种迹象看来，我更愿意把景逸X3视为超值版景逸X5。这么看来，景逸X3会抢夺一部分景逸X5的消费者吗？答案是肯定的，在同事试完景逸X3后，我们都得到相同答案。首先必须知道的一点是，目前购买景逸X5的消费者都是买1.6L车型居多（估计有95％），不买1.8T车型的最重要原因是，他们更看重价格，动力并不是他们最重要的考虑因素。

目前景逸X3的价格区间为6.99-7.79万元，景逸X5 1.6L车型的价格区间为7.99-9.29万元。以比景逸X5便宜的价格，就能买到和景逸X5相同乘坐空间、相同“台型”的景逸X3，我相信部分消费者都会毫不犹豫地投向景逸X3的怀抱。至于大家关心的动力问题，我也特意到4S店试驾了景逸X3 1.5L，其实一般情况下也都基本够用了。至于悬挂方面的差异，一般消费者也是比较难有明显感受的，他们更关心的也不是悬挂的形式，而是价格的高低。

换作是我，如果要我买景逸X5 1.6L车型，我宁愿买景逸X3，厂家对这两款车的定位过于接近了，但不管怎样，只要能够实现景逸车型的热销，销量上去了，厂家的目的也就达成了。

钟永坚
@12350km