去年我开着汉兰达去了一趟西南边境，车子的储物空间够多又够大，长途旅行非常好用，可以说是我遇到过的这个级别中储物便利性最优秀的车型。而通过最近一段时间和新胜达的接触，我又有了新的结论，那就是现代在人性化设计上很好地吸取了日系车的经验， 好用的程度已经相当接近汉兰达。

先从前排先说吧，对于前排乘客，新胜达可谓照顾周到，就拿门壁板上的储物格来说，放下图中的三支不同形状的饮料后，仍有空间可以放些零碎的杂物，而且隔板的材料弹性不错，即使粗鲁一点放下比储物格开口稍大的物件也是可以的。

　

在胜达的门把手上，用一个很正常的储物格，平时我个人比较喜欢把手机啊、卡包啊、甚至纸盒装的饮料放在这里，它的空间都是刚刚好可以固定住。用久了后，让我感觉那些门把手上没有储物格的车都会被扣分了。

中间扶手箱前有两个设计很合理的杯座，大小和深度都很正常，即使连脉动这些“身材”比较粗壮的饮料瓶也是可以轻松放下，而且杯座内部还有弹性元件，任何身材的饮料瓶放进去都可以夹紧，防止行车过程中出现东倒西歪的状况。

打开中间的扶手箱，发现这是个非常能装的储物格，特点是非常深，像图中放进三支常规的矿泉水那是太轻松的事了，我们曾试过把一台佳能的5D2套机放进去也还剩余不少的空间。

仪表台的上方还有一个不小的储物格，平时关起来的时候不会影响到行车的视线，容积也不错，能轻而易举地放进一台专业级的卡片机，很方便我们平时用车拍照的需求。打开手套箱，发现里面的空间还不小，试了一下，可以轻松放进一个7寸的平板电脑和4支矿泉水。

再来看看后排。

门把手上同样有一个小储物格的设计，放个手机什么不在话下，不过下方的杯座和储物格比前排的稍显小了一点，只能勉强塞进两支矿泉水，相比起汉兰达后排的那个巨大的杯架还是有点差距。中间扶手放下后，同样可以提供两个杯架，和前排的一样好用。值得一提的是，车子前排座椅靠背后方的网兜要比汉兰达的储物袋实用，因为它拉出来以后，可以放进一些更宽大的物件，而且它的橡筋力度很紧，可以把物件紧紧地包住。我们平时长测车内都会有用车记录表，放在这里就在合适不过了。

可以看到，新胜达的储物表现已经相当接近汉兰达的水平了，在这一点上甚至做得比很多欧美车系都要好。一家人如果在周末或者节假日去一趟中短途的自驾游，使用起来可谓绰绰有余。

伍澳迦
@15136km