今天，新车评网迎来一部特殊的长测车——别克君越eAssist。虽然君越已不算是一款新车型，但这个eAssist版本却是国内为数不多的混合动力中高级轿车，它也将开创新车评网长测环保车（我们还不能称之为“新能源车”）的先河。

这台厂家借出的君越eAssist将在新车评网停留一个月时间。我们的长测核心无疑将落在它的eAssist混合动力系统上，这套系统在常规的2.4L SIDI自然吸气发动机基础上，加入了一套115V高性能锂电池和15.3kw、65Nm的电动机，起到辅助发动机的作用。虽然只是一套“轻混合动力”系统，但它的好处是技术相对简单成熟，额外增加的成本也不高，28.59万元（我们长测的顶配豪雅版）的价格以新技术环保动力车型来说，并不比常规动力车型高出多少，因此招徕普通买家的说服力也更强。

在为期一个月的长测里，我们将对这套eAssist混合动力系统的实际性能——包括运作的稳定性、完善性、动力水平、省油能力等，进行全真实、多路况的考验，对这类新技术环保动力车型的价值作一个评价。与此同时，由于用车时间跨越春节假期，我们也将以君越eAssist作为家用车，考验它在家用与商用、功能性与舒适性、驾驶与乘坐等方面的表现，对这款月销量过万的中高级市场热门车型做一个深度的剖析。

别克君越eAssist一个月小长测即日拉开帷幕，敬请大家持续关注！

颜宇鹏
2012年1月13日