在这次小长测中，我们使用科帕奇接近两个月时间，共行走了2754公里。在这2000多公里的路程里，科帕奇经历了严重的市内堵车、城市快速路、高速、赛道、野外烂路等诸多路况，录得了8组有效油耗数据，也可以比较全面地让我们了解科帕奇的真实油耗水平。

比较让我意外的是，这8组油耗数据中最高的竟然是第一组，也就是我们拿到车之后刚开始使用的第一阶段的油耗，这个18.3L/100km的数字也远远高于我们后面7组油耗数据。我回想了一下，可能是因为那时公司的同事都对新到来的科帕奇非常感兴趣，大家争相体验（当然也少不了体验一下动力激烈驾驶几圈）。另外几乎每天科帕奇都要满载7人出去吃饭（行驶的也都是非常拥堵的路段）。而且由于这个时候深圳天气还比较炎热，我为了让第二、第三排的同事都坐得舒适，行车时空调温度也都调得比较低，这也会增加油耗。

后面几组油耗数字则都显得非常稳定了：在全市区路况下，科帕奇的油耗大概在14.5-15.5L/100km左右；在城市快速路+市区路况下，科帕奇的油耗大概在13.5-14.5L左右；如果是高速路况，科帕奇的油耗将会低至9.5-11L/100km左右。长测期间最低的油耗数据是我在国庆假期期间往返广州，在顺畅的广深高速、华南快速干线等道路上做出的9.7L/100km。必须说明的是，这次往返广州的旅程大部分时间也是车载4人、开空调的。

细心的读者可能还会发现一个问题，就是科帕奇的行车电脑油耗显示与实际油耗之间是有一定误差的，而且与我们以往长测的凯迪拉克、别克的几个车型相比，科帕奇的这个显示油耗误差是偏大的。而且我发现怠速停车时间越长（在拥堵路况下很常见），这个误差就会越大，希望厂家能从软硬件方面都找找原因，尽快修正这个小问题。

曾昭庆

2011年11月7日