我说过，MG6这款车的行车电脑/总线系统是比较先进的，可以实现很多细节智能化功能。这回说几个使用中的小发现。

第一个是音响的开关。我无意中发现，MG6的整套音响/多媒体系统是可以在不通电、不插入钥匙的情况下操作的，从音响到导航到行车功能的设置，全都可以在不通电的情况下进行，而且似乎没有时间限制。这个设计有它的好处，例如你将乘客留在车内等待时，他们可以自己操作音响；不过坏处也显而易见，就是长时间熄火状态下听音响，有可能使电瓶馈电而无法启动。

第二个人性化设计是电窗开关的熄火延时。每次熄火拔出钥匙后，MG6的全车电窗开关还有1分钟的延时，期间你可以检查哪个窗户没关好。延时期间可以升窗，也可以降窗，而许多品牌的熄火延迟都只允许你升窗，一旦升到顶就不能再操作。

第三个是它的双闪灯和转向灯。转向灯有“一触三闪”功能，就是轻轻触一下拨杆，转向灯会闪动三下。这个功能在宝马、奔驰、大众等很多德系车上已经普及了，如果你开车喜欢频繁变道超车，就会发现这是极为便利好用的功能。同样向德系车看齐的是双闪灯在开启状态下，只要你拨动转向灯拨杆，双闪会让转向灯优先，不妨碍你发出转弯的信号，当你将方向灯关闭后，双闪继续工作。这个功能适合在车队列队行驶或者雨天双闪行车时使用——尽管是说过无数次雨天不该开双闪行车，只有紧急停车才应该开双闪！

颜宇鹏
2011年7月4日