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事实说话!长测车油耗V.S.工信部油耗

时间:2010-03-27   作者: 新车评网 

事实说话!长测车油耗V.S.工信部油耗

从2010年1月份起,国家工信部推出了“轻型汽车燃料消耗量”通告,其中公布的工况实测油耗数据,相比以往厂家自报的等速油耗更具参考价值,但也有网友质疑其准确性。检验其是否准确,最好的办法就是对比用户的实际油耗。新车评长测栏目通过系统累积出来的长测车油耗数据,是一份最真实的数据。将同一车型的两个数据放在一起比较,即可知道工信部数据的准确性。同时,这次油耗汇总对于准车主来说也是一个重要的参考。

(说明:下列表格中,"-"表示没有记录数值。综合平均油耗的计算公式为:总加油量/总行驶里程,例如汉兰达记录的加油量共719.32L,对应行驶里程为5923.7km,综合平均油耗为719.32L/5923.7km,算得结果为12.14L/100km。)

广汽丰田汗兰达3.5L AT

燃油标号 加油量
(L)
行驶里程(km) 计算
平均油耗
(L/100km)
电脑
平均油耗
(L/100km)
路况备注
93 58 527 11.0 11.1 长途
93 62.06 464.7 13.35 - 市区
93 49.6 378 13.12 13.1 市区
93 48.8 445 10.97 11.1 长途
93 49.1 379 12.96 12.2 长途
93 45.0 340 13.24 13.3 长途
93 61.16 476 12.85 12.1 市区
93 62.7 539.2 11.63 11.96 6成市区,4成高速
93 48.08 372.3 12.91 13.01 8成市区,2成城乡
93 63.46 523.9 12.11 12.3 3成高速,7成城乡道路
97 61.91 448.5 13.8 12.0 -
93 57.26 541 10.6 10.8 -
97 52.19 489.1 10.7 10 -


长测车数据:最高13.35L/100km,最低10.6L/100km,13箱油综合平均12.14L/100km。
工信部数据:市区16L/100km,郊区9.9L/100km,综合12.1L/100km。

汉兰达从提车到现在,经历了高速、市区、城乡等综合路况,有纪录的油耗一共有13箱,最高为在拥堵的市区录得的13.35L/100km,最低为10.6L/100km。13箱油的综合平均油耗为12.14L/100km。对比工信部的数据,其中最高油耗差别比较大,最低油耗以及综合油耗差别很小。

12.14L的百公里油耗,对于一台3.5L排量四驱SUV来说,这样的成绩是相当的出色,吻合丰田车一直以来的省油口碑。值得赞扬的是,它的行车电脑平均油耗显示与实际油耗差距非常小,有时候甚至高于实际油耗,这是我们见过的最“谦虚”的电脑平均油耗。另外,汉兰达“喝”过两箱97#油,不过油耗与93#油没有差别,可见影响油耗最主要的软性因素是路况以及驾驶方式。

广汽本田新奥德赛2.4L AT

燃油标号 加油量(L) 行驶里程
(km)
计算
平均油耗
(L/100km)
电脑
平均油耗
(L/100km)
路况备注
97 56.41  592 9.52 9.3 5成高速,5成市区
97 56.4 490 11.5 10.6 -
97 52.3 478 10.94 10.6 -
97 52.9 530 9.98 9.4 7成高速,3成市区
97 45.26 442 10.23 - -
97 57.42 588.7 9.75 - -
93 51.26 423.8 12.09 10.9 8成市区
93 47.39 431.7 10.98 - 4成高速,6成市区
93 55.81 562.8 9.91 - -
93 35.5 276 12.86 11.7 -
93 55.8 600 9.3 9 -
93 53.5 557 9.6 9.4 春节,一半路程满载
93 57.8 665 8.69 - -
93 55 566.2 9.71 9.5 -
93 57.22 589.5 9.7 9.4 6成市区,4成高速
93 58.1 523.5 11.09 10.2 7成市区,3成郊区


长测车数据:最高12.09L/100km,最低8.69L/100km,16箱油综合平均9.52L/100km。
工信部数据:市区12.8L/100km,郊区7.1L/100km,综合9.2L/100km。

从路况备注可以看出,奥德赛的几乎每一箱油都有跑高速,因为它是一部7座轿车,功能性又出色,大家都愿意开它跑长途。目前有纪录的油耗一共有16箱,其中最低为8.69L/100km;最高为12.09L/100km,同样是在拥挤的市区里录得。16箱油的综合平均油耗为9.52L/100km,与工信部的综合油耗很接近。

本田这台2.4L发动机的省油能力在之前的长测雅阁我们就有领教过,没想在7座而且时不时还要满载的奥德赛上依然很出色,有点出乎意料。

上海大众斯柯达昊锐1.8T AT

燃油标号 加油量
(L)
行驶里程(km) 计算
平均油耗
(L/100km)

路况备注

97 52.55 440 11.94 市区
97 56.97 562.6 10.13 市区
97 53.97 539.3 10 市区
97 44.97 448.8 10.02 1/4高速,其余市区
97 52.19 566 9.22 市区 
97 43.72 508.7 8.59 1/3高速,其余市区
97 55.01 508.3 10.82 -
97 53.85 648.1 8.3 -
97 55  544 10.1 -
97 44.09 530.8 8.3 -
97 38.09 495 7.69 -
97 54.87 557.9 9.83 -
97 52.19 590 8.84 -
97 53.04 606 8.75 -
97 44.01 508 8.66 -


长测车数据:最高11.94L/100km,最低7.69L/100km,15箱油综合平均8.69L/100km。
工信部数据:市区11.8L/100km,郊区6.2L/100km,综合8.2L/100km。

“大众TSI发动机超级省油”这一说法已经被传得神乎其神了,实际表现也确实有些夸张。在目前15箱油的纪录中,最低为7.69L/100km,比一些1.5L发动机的数据还要低,虽然这箱油没有路况备注,但肯定跑了不少高速。最高纪录为11.94L/100km,与最低纪录差距很大,这都是拜拥挤得让人抓狂的市区道路所赐。15箱油的综合平均油耗为8.69L/100km,同样趋近于工信部的数据。

海马欢动1.6L MT

燃油标号 加油量
(L)
行驶里程(km) 计算
平均油耗
(L/100km)

路况备注

93# 45.78 551.4 8.30 市区畅通路面
93# 51.14 500.5 9.79 市区交通堵塞
93# 50.32 527.5 9.54 市区交通堵塞
93# 47.823 533.9 8.96 9成城市,1成高速
93# 49.69 732.7 6.78 7成高速,3成市区
93# 49.4 562.2 8.79 市区畅通路面
93# 48.9 502 9.74 市区拥堵路面
93 43.51 573.3 7.58 5成高速,5成市区
93 48.17 785.6 6.13 高速
93 48.5 546 8.88 市区
93 48.17 564.4 8.53 市区


长测车数据:最高9.79/100km,最低6.13/100km,11箱油综合平均8.33L/100km。
工信部数据:市区9.9L/100km,郊区6.7L/100km,综合7.9L/100km。

欢动有纪录的加油量为11箱,最高纪录为9.79L/100km,最低为6.13L/100km,11箱油的百公里平均油耗为8.33L。从路况备注来看,尽管跑高速很少,但综合油耗与工信部的差距依然很小。

新君威2.0T AT

燃油标号 加油量
(L)
行驶里程(km) 计算
平均油耗
(L/100km)
路况备注
97# 55.71 395 14.81 8成高速(多次激烈驾驶),2成市区
97# 49.37 493.6 10.00 7成高速,3成市区
97# 61.35 528.3 11.61 高速,市区各占一半
97# 61.35 540 11.36 -
97# 62.76 491.8 12.76 -
97# 59.8 488 12.25 2成高速,8成市区


长测车数据:最高14.81L/100km,最低10L/100km,6箱油综合平均11.93L/100km。
工信部数据:市区14.6L/100km,郊区6.7/100km,综合9.6L/100km。

目前还是长测栏目“最新成员”的新君威2.0T使用时间相对较短,目前有纪录的只有6箱油,由于其搭载了2.0T发动机,我们一律加97#汽油。百公里油耗最高纪录为14.81L,这是在多次激烈驾驶之后得到的数据,比工信部的市区油耗高一点;最低纪录为10L/100km,比工信部的郊区油耗高得多。6箱油的综合平均油耗为11.93L/100km,与工信部公布的数据差距相比前面四台车更加明显,原因是我们被新君威2.0T的运动气息诱惑了,每次驾驶它的时候都相对激烈,这就是“运动”所要付出的代价。当然,这6箱油的平均油耗相对汉兰达、奥德赛、昊锐和欢动的十几箱油的平均油耗,说服力弱了点,在接下来的日记里,我们会继续留意其油耗表现。

总结

通过上面的对比,不难发现这样一个规律:工信部公布的市区、郊区两种环境下的油耗数据,与长期测试实际录得的最高和最低油耗数据差别比较大,其中的原因可能是工信部的市区、郊区两个数据出自于理想的实验室环境,而长测车在完全相同环境下行驶的可能性不大,于是差距就凸显出来。综合油耗方面,工信部公布的数据相对于长测车的数据大部分都略低一些,除了新君威差距比较大之外,其它四台车的差距都在1L以内。由此看来,工信部公布的综合油耗还算比较真实,比较有参考价值,但实际意义还是不如新车评网长测车的数据,毕竟那是我们一箱箱油累计下来的真实数据。

钟志荣
2010年3月28日

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