油箱盖设计缺陷

【左上：正常状态；右上：解锁状态按下，回弹开一条缝】
【左下：正常打开；右下：上锁状态按下，也回弹开一条缝】

明锐的油箱盖板的开启方法是下压弹开式，也就是在车辆解锁状态下，按下油箱盖板靠近车尾的一侧，盖板就会弹开一条缝，打开后露出油箱口，拧开螺栓后即可加油。

但在锁车状态下，按下油箱盖板，盖板仍会弹开一条缝(如上图)，这时由于未解锁，油箱仍是锁止状态，虽然有一条缝隙但盖板是打不开的。但车主上车前解锁后，油箱锁随门锁同时打开，这时油箱盖板就会弹开。行车后当车速超过15公里后明锐有自动落锁功能，包括油箱锁。但这时油箱盖板已弹开，油箱锁簧弹出却无法插入盖板上的锁口内，因此油箱锁失效。下车后如果不注意观察，油箱盖将一直处于打开状态！这时如果有不轨者进行偷油、添加有害物质，废孩子们往里尿尿……天知道会发生什么事！不光明锐，上海大众的POLO也存在同样问题，我特意在同事的POLO车上做了实验，锁车状态下按下油箱盖板，POLO不会象明锐那样咧开一条缝，但解锁进入车内时，油箱盖就会自动弹开，问题是一样的。看来上海大众在油箱锁的设计上存在比较大的问题。

油耗

这个月基本上都是在堵车高峰期的市区行车，累计平均油耗由第一个月的7.2升到了7.8升。另外着重测算了一下上下班高峰期的油耗，从家到单位距离8.1公里，经过石家庄最繁华的中山路，沿途要经过16个红绿灯（平均每500米一个），平均用时41分钟（比骑自行车慢），平均油耗10.1升，平均时速12公里。这样的用车环境实在是扰人，现在我们采取上班早点走（正好送孩子上学），下班走外环回家的策略（路途长了一倍多，但能保证时间，油耗也低不少）。

月度费用

特约车主：静峰
2008年11月25日