标致308S：

车型简历：标致308S是海外版308的国产车型，新增的S意思为Sport、Supreme、Smart，而实际的作用更多是为了区分原有的308车型。新车将会搭配1.2T和1.6T两款发动机，数据表现很出色。前大灯灯引入LED技术，全景天窗同样得以保留，这是PSA新任CEO唐唯实所在想得原汁原味引入概念。

20分钟都花在哪里：大灯是我非常注重的部分，标致将LED大灯技术再度下方，308S的全LED大灯由135颗LED发光晶体组成，远近光的效果都很满意。我觉得很遗憾的是，车展现场标致并没有公开308S的内饰，不过八九不离十会沿用欧洲那套。所以我就以曾经接触过的欧洲版308来评判，308内饰设计用了i-cockpit里面，实行简约路线，所以在车厢内是并没有过多的繁琐按键，常用的功能分布清晰，仪表盘很有特色，特别是转速表真的有点摸不着头脑，需要时间适应。内饰用料和中控功能键的质感，都经得起仔细推敲，车厢虽然看起来简单，但是内涵用料是很足够的。

现代第九代索纳塔：

车型简历：现代名图和起亚K4这级别的新型车型，掠夺了不少原索纳塔和K5的市场份额，新款车型推出迫在眉睫。第九代索纳塔身材再度发福，在轴距部分进行拉伸，用以提升后排乘客的空间表现。外形部分，因为第九代索纳塔和名图同属流体雕塑风格2.0版本的产物，所以九代索纳塔看着会更像大号名图，造型风格更为沉稳。

20分钟都花在哪里：以往索纳塔在走着流体风格，从外形到内饰，都能够看到蜿蜒的流水线条。而九代索纳塔就重新扫清这派风气，转阵至沉稳派别，年纪大会更加喜欢些。外形其实我并没有耗时多少，毕竟名图推出已经有段时间，虽然九代索纳塔属于新款车型，但是并没有给到我惊艳的感觉，只是多了LED灯带会觉得好看些。内饰重返“正常”风格，不再是独来独往地流线造型，规整得体容易掌握。而后排被延长以后，虽然只是10mm的增长，但是经过重新的车厢空间排布，后排乘坐空间还是能感受到增益，座椅填充物料也更舒适些。九代索纳塔和名图，终于有些区别了。

福特撼路者：

车型简历：江铃福特一向都是专注于商用车领域，而这次却被分派到一款硬派SUV。撼路者源之于Everest，有着7座设计，采用非承载式车身，将会搭载分时四驱，有一款汽油和两款柴油发动机可供选择。撼路者有着一副美式肌肉车的形象，高大的宽阔，从气势上能压倒不少中大型SUV。

20分钟都花在哪里：撼路者的外形是需要花时间比划比划，高大的身材要比锐界丰满不少，这会是不少肌肉风爱好者的选择。内饰部分，就没有多少豪华的味道，做工没让我失望，使用起来感觉舒服，大体与锐界类似，宽大舒适的座椅能认真地坐会。7座的设计，第二排乘客空间是有保证，第三排座椅对于我的身材容纳有一定难度。对于这次江铃负责担当制作，我对这款撼路者的行驶表现会更有兴趣。