


看车研究团第二个来到的是丰田展台,这里有丰田的两台主力中高级车:一汽丰田锐志和广汽丰田凯美瑞。资深的网友都能说出这两款车的核心差异是凯美瑞前驱、锐志后驱,也有网友提起锐志就说出它和皇冠一个平台,必定更加高级,后驱的操控也会更好。当然,这些都只是坊间“传说”。
在现场,车评人着重先让网友对比两台车因驱动方式的不同而带来的一些内部区别,例如后驱的锐志,因为发动机纵置、后排中央的鼓包,既影响到前座的腿部空间,又影响到后座中央乘客的搁脚空间。而前置前驱的凯美瑞,相比之下明显有更宽敞的车厢空间。在配置上,凯美瑞的后排有电动靠背调节,比锐志的手动调节更加高级。这些差异不但与消费者的享受直接相关,也体现了车厂在机械与配置两者之间的矛盾和取舍。
关于机械性能,车评人和网友交流中重点传达这个观点:后驱车并不一定就代表运动,例如锐志就不是一台很运动取向的车,我们在买车时切不可有那种朦胧的错误的观念,如“后驱车就运动”,那样可能会牺牲了不少同级普遍的实用性,到头来却买不到自己真正想要的车。
新车评网友研究团观点 |
车型 |
凯美瑞 |
产品特点 |
★★★★ |
人性体验 |
★★★★★ |
技术含量 |
★★ |
新车评网友研究团观点 |
车型 |
锐志 |
产品特点 |
★★★★★ |
人性体验 |
★★ |
技术含量 |
★★★ |