网友看车研究团最先来到的是大众展区，在这里我们直奔大众当红的两款中高级车：上海大众帕萨特和一汽大众迈腾。对于这两款车，网友们最关心的是它们之间的区别。外形的差异不难区分，但这不是实质；车评人揭秘了迈腾的车厢用料要比帕萨特稍高一筹，底盘构造两车基本相同，但迈腾的车轮“羊角”用了铝合金，而帕萨特为成本低一些的铸铁部件。这些差异是基于两款车不同的背景来历——帕萨特是主要面向中、美市场开发，重视性价比，而迈腾主要以欧版帕萨特加长而来，在大众体系内的定位要略高一点。

另外，车评人还重点让网友体验了这两台车的后排，大家都认同这是“大众双杰”的最大强项——这两台车的轴距数字并不算很长，但通过后悬挂位置的位置设计和座椅坐垫的缩短设计，让后排的腿部空间傲视同级对手。结合后面体验的几款车，几位网友都切身领会到新车评网一贯强调“轴距并不是车内空间绝对决定因素”的理由。