北京车展发布的新胜达是目前在售“新胜达”的换代车型，所以一款车千万别因为刚上市就把名字加个新字，否则以后就新上加新，难辨先后。这次新胜达终于告别了现代的流体雕塑理念，设计要比旧胜达硬朗许多。车内第三排空间比较紧张，不太适合长途乘坐。新胜达保持进口销售的话可以预计仍然处于不温不火的状态，想要寻求一款7座SUV，又不要随大流的买汉兰达，倒是可以考虑考虑新胜达。（撰文：余恒文）