大家都认同，斯巴鲁现在已经在“主流”的道路上走得越来越好，销量也节节攀升。而傲虎正是现在为斯巴鲁的销量贡献最大的车型之一。

毫无疑问，傲虎是在斯巴鲁展厅中最诱人的车型，甚至在同价位也找不到这么全面的车型。它有SUV的通过性，同时又有轿车的低重心。有精细的车厢和齐全的配置，又有超大的乘坐和载物空间。花30万出头购买这样一台轿车+旅行车+SUV的混合体，实在是再划算不过的买卖，而且它还是一台原装进口的汽车。

对于那些钟爱斯巴鲁风格和精神的人群来说，对傲虎也不必心存太多疑虑，它仍然具有斯巴鲁独特的发动机和全时四驱系统。在极限驾驶时，傲虎的底盘表现还是很好，没有愧对斯巴鲁的商标。

虽然以斯巴鲁的标准来说，傲虎已经做到了个性和市场兼顾的完美结合，但与今年其它优秀的对手相比，傲虎在绝对实力上还是不能算得上顶尖和突破。

【热议精选】

中等价位操控、动力、空间、通过性和安全性最好的车。如果你注重车的内涵而不是虚华的东西，相信你会选它的。 ——qyy

和定位接近的歌诗图相比，我觉得傲虎的亮点还是太少了，不像歌诗图那样带给我那么多的冲击和惊喜。 ——XCP曾昭庆

从长测力狮上深刻感觉到斯巴鲁的主动安全和省油方面的优势，傲虎可能也是这类有大空间和高底盘的车辆里油耗最低的一款车吧，2.5的傲虎可以轻松做到日常10左右的油耗，确实比SUV文明不少！但这部车其实算不上是全才吧，只是在中国市场，像它这种类型的车太少，所以如果对得上号，你就会觉得它是完美的。其实也不完美啦，像大家提到的滤震不够好，车厢不够豪华等。所以这部车是靠独一无二的品种定位来获得买家的。 ——XCP颜宇鹏