在了解不够深刻之前，不少人，也包括我们，对408的关注点都在“拉皮车”这三个字身上。这样的表象对408来说不是很公平，因为在它身上我们可以清晰地找到法系车的优点，例如优雅的外观、优良的操控性、上佳的底盘表现等，除此之外408还专门为中国人带来了一项充满诚意的卖点——大。适用408的人范围很广，简单追求大空间，对操控有要求，对功能配置有要求，对价格在意……这些人群全都可以考虑408。对于这款“中国式A级车”来说，它其实真的很全面。

至于它的排名，我们是这样选择的，408是307衍生出来的产品，科技含量不算高，而且全球车型508即将国产，408也不能代表法系车的高水平。它就是一款在标致现有资源力所能及前提下，尽可能满足市场需求或市场调研结果而生的产品。

【热议精选】

标致这回学乖做“大”了，而且还没落下操控，已经很难能可贵，不过因为没解释好308跟408的暧昧关系，让标致一上来就落得个不好名声。 ——XCP盛韶光

大空间的典范，宽大舒适的座椅，体面的行车感受。希望质量稳定。——dda

标致再战中国市场后的第一款真正了解中国人需求之作。 ——Ken

这款车虽然有被“拉皮”的嫌疑，但好在操控没有落下，形象得体。更重要的车厢空间够大，A级车里头考虑大空间，它是很值得推荐的一部车。不过到现在这款车的市场表现一般般，技术上没有长大亮点，市场影响力又一般……只能说408确实是个好车，但谈不上进入“十大”，否则每个车厂都拉皮去了，呵呵 ——XCP钟志荣