MPV市场一直是乘用车领域最平静的地方，格局似乎都很难发生太大的变化。

不过2010年的MPV市场格局还是发生了不小的变化。首先，瑞风、奥德赛和GL8三强轮庄的格局被东风风行和一汽森雅打破，奥德赛和GL8也并不是销量下降，而是实用性MPV的市场需求在扩大导致销量上的增加。

【风行景逸MPV销量逐步上位】

2011年将是MPV市场发生相对较大变化的年份。在“2011年展望”的广州车展上，我们发现了大量全新MPV的身影。新途安、别克新GL8，国产马自达8、现代辉翼H-1相继在2010年底上市，而在这之前，丰田高端MPV埃尔法也宣布进口上市。这些全新MPV都是很有实力获得良好市场表现。

此外，2011年还将有几款重量级MPV将投放市场，广汽丰田的逸致已经开始做前期宣传，上市迫在眉睫。起亚Venga也已经进入了国产准备阶段，雪佛兰奥兰多MPV国内也是谍照频传，有消息称将在今年底引进。这些MPV都有改变格局的潜力。

MPV问世之初是为家庭出行设计的，但是在中国，MPV却更多的担当商务用车的职务。随着大量新车的投放和MPV家用性认知的加强，相信2011年的MPV市场会热闹很多。