近几年各个品牌都在推自己的车联网系统，但要说这里面发展比较好、潜力比较大的，我还是比较认可上汽和阿里合作的斑马系统，因为连雪铁龙都在使用。这次，上汽邀请我们过来，又给我展示了好玩的东西，不但可以在名爵HS内享受高品质的音乐，还可以将它变成一个移动KTV。

为什么是BOSE？

先说音响这个维度，毕竟一套好的音响才是一切的基础。为了得到高品质的音响效果，名爵HS这次选择了和业内很有影响力的BOSE合作。为什么在这么多音响品牌中，名爵偏偏要和BOSE合作呢？我觉得有下面两个原因。

第一点也是最重要的一点，BOSE一直和上汽通用的凯迪拉克、别克有着良好的合作关系。而且偶尔还会借用上汽的实验室（上汽和上汽通用一直可以资源共享的），所以相对来说上汽和BOSE合作，双方更了解合作也会更融洽一些。

第二，BOSE音响和其他品牌有点不太一样的地方在于，很多车载音响（比如雷克萨斯的马克莱文森），听起来更像是在听音乐会，歌唱者在前挡风玻璃处浅吟低唱；而BOSE会更强调临场感，就是让你很容易融入到演奏乐队里面，化身其中一员。对大多数人来说，更容易感知到BOSE音响的好。

为了好音质，双方都做了很多努力

为了让名爵HS拥有BOSE典型的声音特质，其实上汽和BOSE双方都做了不少努力。

比如，我们之前首试的时候就说过名爵HS的隔音非常好，这就为为BOSE的调音打下了很坚实的基础。这是上汽方面为了达到BOSE的需求所作的努力，毕竟一辆隔音一般的车，BOSE再怎么努力都不会有特别好的效果。

与此同时，BOSE为了频谱均衡、空间感和大信号这三者的平衡，也帮助名爵HS优化了扬声器的布局，并且首次将最新的Super65宽频扬声器给放在了国产车型上，极大的提升了整个音响的质感。（两个品牌之间互相角力、互相妥协就不展开赘述了）

具体听起来是什么感受呢？因为我也有两套BOSE设备，所以我对比了一下没有BOSE音响的名爵HS和我自己的设备。我觉得有BOSE音响的版本在在低音、高音方面的提升非常明显；对比我的设备，我觉得名爵HS还是很符合BOSE典型的那种临场感，代入感很强，尤其是将声场调到驾驶员这边之后。

车载卡拉OK是什么？

这套卡拉OK系统简单来说，就是一个类似于我们之前说过的无人机等外接设备的另一个种类。这套系统是由深圳魅鸟公司提供的，主要的设备就是一个无线话筒和一个名叫“卡拉OK”的APP，平常可以用来在车身K歌。不过，我觉得除了一群人在郊外聚会的时候，偶尔用一下以外，我实在想不出更多的应用场景了。所以，我很好奇后续上汽的数据反馈，看看到底有多少人喜欢用这套系统唱歌。

此外，本来就支持很多外设的斑马系统，这一次在外设方面得到了进一步扩充，而且合作的品牌也越来越主流，这次增加的外设有：盯盯拍行车记录仪、小蚁4K运动相机、DOBBY无人机等。所以，其实可以期待一下未来接入斑马的外设越来越多后，这套中控系统会有越来越多的玩法。比如，我现在觉得应用场景不够广的卡拉OK，说不定以后在后面加几个屏幕，会成为小孩坐车打发时间的利器呢。

上汽在下一盘大棋

所以，思考了许久，我觉得上汽在下一盘大棋。现在很多机构（包括我们媒体行业的汽车之家、懂车帝）不都在做平台这个概念吗？我觉得现在的斑马系统的这个意思也越来越明确了，先将斑马系统授权给其他厂商（比如雪铁龙、观致），等体量上去之后（事实上现在光上汽的体量已经非常大了），会源源不断的吸引一些外设厂商主动适配斑马系统。那个时候，上车就真的可以丢开手机了，这块屏幕也会真正的成为继电视、电脑、手机之后跟我们最相关的第四块屏幕。