路虎“发现无止境”品牌体验活动自2012年在中国创办以来，已走过四届春秋，从“发现最美24小时”到“发现最美前线”，从“未历之征”到“征越界限”，累计行驶两万余公里，探访30多座城市，用一段段传奇的旅程将路虎的车辙印记华夏大地。

今年路虎再度超越自我“发现无止境”。本次“征所不能”探享之旅以征服“死亡之海”罗布泊拉开序幕。

罗布泊位于中国新疆维吾尔自治区东南部，由于形状宛如人耳，罗布泊被誉为“地球之耳”；又被称作“死亡之海”。罗布泊地表经过岁月的风化洗刷被粗砂砾石覆盖，干涸河道形成的盐碱地寸草不生，环境复杂、险象环生。对于路虎发现而言，正好展现其强大越野性能的绝佳舞台。凭借路虎引以为傲的全地形反馈适应系统，出征“死亡之海”的发现车队从容征服了包括戈壁、沙漠、沼泽、盐碱地在内的多种复杂路况。

成功征服罗布泊之后，路虎“发现无止境 征所不能”的探索脚步又从敦煌开始，踏上了古丝路北道的征途。闻名世界的古丝绸之路给世人留下了璀璨的文化遗产，莫高窟就是其中一颗明珠。在路虎发现车队的带领下，队友们沿途北上，探寻了这处在大漠之中屹立千年的世界文化遗产。莫高窟开凿于鸣沙山东麓的崖壁上，经过历代修建，南北全长1680米，现存735个洞窟，是集建筑、彩塑和绘画于一体的艺术宝藏。洞窟内的壁画题材丰富、技艺高超，彩塑雄伟瑰丽、惟妙惟肖，以极高的历史和艺术价值，为发现之旅增添浓重色彩。

从甘肃敦煌到新疆哈密，发现队友们沿途欣赏了“大漠孤烟直，长河落日圆”的诗中胜景，随后驶入位于新疆鄯善县的库木塔格沙漠。

在路虎全地形反馈适应系统的沙地模式下，我们戏称为“傻瓜”的越野模式，开启后车辆自动根据沙漠路况适时调节悬挂、智能分配动力，助队友们在空旷的大漠中肆意前行，用滚滚扬尘绘出一道道发现之路。

即使有再强大的全地形系统护体，在沙漠游走总免不了陷车的窘况，好比人在江湖走，哪有不湿腿。所以，在沙漠行驶的第一课，不是什么驾驶技巧，而是学会如何脱困。

夜幕降临后，库木塔格沙漠繁星点点，在这片没有光污染的空旷大漠上，此行“发现无止境”路虎车队的百余名参与者手持LED手指灯，以既定路线不断循环前行，围成了一个286.65平方米的超大“路虎线框车”光绘带。在专业摄影团队的掌镜下，成功完成了一幅震撼人心的光绘延时摄影作品，并创造了“最大光绘图案”的吉尼斯世界纪录，将发现之旅再度升华。

能够参与其中，成为路虎发现创吉尼斯世界纪录的一员实属荣幸，也是极其难得的一次经历。要知道沙漠气温是越夜越冻，在接近0℃下过百人齐心合力奔着同一个目标：创下吉尼斯世界纪录，确保当中每个行进点位、LED发光灯源万无一失而多次反复进行彩排。

路虎发现成为世界“最大光绘图案”，被吉尼斯世界纪录从此记录在册。

在吉尼斯世界纪录认证官的见证下，我们终于获得这份“沉甸甸”的荣誉证书，为 整个发现活动留下历史性的珍贵一刻。实际上，挑战永不止步，路虎创下的吉尼斯世界纪录也不止于此。回想起2016年8月，路虎在上海成功创造了“最长汽车跷跷板”的吉尼斯世界纪录。一具高达14米、长达25.077米的巨型跷跷板矗立在黄埔江畔，两端分别承载着路虎揽胜极光与路虎揽胜极光敞篷版。

沿着古丝绸之路继续北上，地形地貌也在不停变化，当路况由金黄的细沙变成赤红色的砂砾泥岩时，便预示着车队即将驶入吐鲁番盆地北缘的火焰山。

作为地球上北纬42°线以上的唯一火炉，火焰山常年寸草不生飞鸟绝迹。唐代诗人岑参在《经火山》中描述：“火山今始见，突兀蒲昌东。赤焰烧虏云，炎氛蒸塞空。” 而路虎凭借其卓越的砂砾模式，以平稳的动力输出及电子差速锁等配置的配合，征越了这段复杂路况，让探索发现的脚步勇往无前。

在横跨“中国热极之地”火焰山之后，车队向终点“亚心之都”乌鲁木齐进发。尽管途中遭遇风雪，也是乌鲁木齐今冬的第一场雪。路虎发现凭借出众的雪地模式，车队依然保持平稳起步，从容前行，圆满完成2017路虎“发现无止境 征所不能”探享之旅。

每一次挑战都激动人心，每一次征服都勇往无前。路虎用一项项吉尼斯世界记录，深度诠释了“Above and Beyond”的品牌精神，为无数路虎迷们带来视觉与内心的震撼。下一次，路虎还将挑战哪些不可能？让我们拭目以待！一段传奇的征程已然结束，路虎征服的步伐却永不停歇。每一辆路虎车型都流淌着勇于探索的血液，并将书写更多传奇。