欧蓝德

11月19日，我们从广汽三菱官方获悉，旗下全新欧蓝德正式上市，新车售价为16.98-22.98万元，全系共推出7款配置车型，均搭载全新的1.5T四缸发动机+48V轻混系统，以及将继续提供5座和7座布局。此外，官方推出了金融礼、

9月30日，广汽三菱官方宣布旗下全新欧蓝德正式开启预预售，预售价为17-23万元，搭载全新的1.5T四缸发动机+48V轻混系统，同时新车将继续提供7座布局，预计会在2022年内正式上市。此外，官方还推出定金翻倍礼、续享减

6月25日，在2022重庆车展上，广汽三菱对旗下全新一代欧蓝德车型进行正式亮相，该车已于6月24日进行发布，在外观方面基本沿用了海外版车型的设计，将继续提供7座布局，同时搭载1.5T四缸发动机。外观方面，新车整体延

6月24日，广汽三菱发布了全新一代欧蓝德车型，新车依然定位紧凑型SUV，在外观方面基本沿用了海外版车型的设计，将继续提供7座布局。此外，新车将于6月25日开幕的重庆车展上正式亮相。外观方面，新车整体延续了海外版

有多少人还记得2047？20万内，四驱、7座，这是当年广汽三菱欧蓝德打出的标签，有一段时间凭借皮实耐用，通过能力和性价比超高，欧蓝德确实赢得了市场的认可，但如今廉颇老矣。还好，换代车可算来了！国产全新欧蓝德

提及三菱欧蓝德，相信不用多说都早已了解，20万级，合资品牌，7座SUV这些因素都是其身上非常独特的标签，很长时间以来都是三菱品牌的销量担当的车型，只不过近些年来在市场上的表现早已大不如前。6月14日，我们从官

对国内的消费者来说，三菱欧蓝德是一个非常熟悉的名字。2003年初登世界舞台，凭借突出的产品力和极高的性价比，历经三代的欧蓝德一直受到消费者的认可和追捧，是市场上最热门的SUV车型之一。一款产品持续热销的重要

三菱以越野世家的名号享誉海内外，全套齐整的SUV阵列更是从帕杰罗就开始日益壮大。

近日，三菱官方公布了一张新一代欧蓝德预告图，新车或于2021年2月在美国首发，随后再登陆其他国家市场。全新欧蓝德将搭载2.4L发动机+CVT变速器的动力总成，未来或将有插电混动版本提供。从预告图看，新一代欧蓝德将

10月31日，万圣节的搞怪气氛中，广汽三菱玩了一把“搞怪跨界”操作，正式发布代号“LT”的新产品——“辣么有趣”辣条。新品共有4种包装，分别与广汽三菱旗下4款车型组合主打不同口味，这次广汽三菱仅提出发布新品以

我们在评价一台车好不好开的时候，总是会提到动力的匹配和转向的手感，但是却常常忽视了驾驶视野的影响。一台车驾驶视野的好坏不仅会影响到驾驶时的安全性，而且也会大大影响驾驶员的驾驶信心。

合资紧凑级SUV，向来是兵家必争之地。这次六个品牌的主打产品齐聚一堂，一争高下。

日前，日本三菱汽车公司公布了2018财年（2018年4月1日至2019年3月31日）财报。在2018财年中，三菱汽车净销售额为2514.6亿日元（约合157.66亿元人民币），同比增长14.7%；营业利润达1118亿日元（约合70.09亿元人民币

4月16日， 在第十八届上海国际汽车工业展览会上， 广汽三菱以“Urban Ambitious Life”为主题，面对未来五年（2019-2023年），从产品矩阵、研发生态和体系革新三大层面联合发力，为实现销量持续稳定增长的目标而奋进

日内瓦车展：三菱新款欧蓝德发布

这一次的大横评，不分贵贱，只求真相。近年SUV火，7座的SUV更加火。这次我一共选了21台7座SUV后排，把自己塞进第三排，实地考察它们的乘坐舒适性。你可以看到，这22台车当中，豪华品牌占7台之多，乍看之下还是比较让

日本制造业再爆新丑闻 三菱材料旗下子公司数据造假

6月10日晚，广汽三菱欧蓝德2.0L荣耀版于长沙湘江之畔正式上市，作为新增车型，荣耀版采用了5座布局形式，定位介于现款两驱风尚版与四驱精英版之间，售价16.98万元。

欧蓝德2.0L荣耀版实车亮相，将在6月上市

三菱旗下全新插电混动车型——GT-PHEV概念车首次登陆国内，该车配备了S-AWC四驱系统（Super All Wheel Drive Control），未来或将成为下一代欧蓝德的雏形。

日前，有媒体从相关渠道获悉，广汽三菱将在2017年继续扩大产品线

从进口到国产，好几位同事们先后试过第三代中期改款欧蓝德了。

今日（9月24日），广汽三菱官方正式宣布旗下国产欧蓝德正式上市，共推出4款车型，售价区间为15.98-22.38万元。

日前，三菱汽车正式发布了GT-PHEV概念车（Grand Tourer GT-PHEV concept）的官图

日前相关媒体报道，广汽三菱国产欧蓝德将于今年9月24日在国内正式上市

今天（8月26日），广汽三菱国产欧蓝德在广汽三菱长沙星沙工厂正式下线，新车售价刚要等到今晚上市仪式上正式公布

2016年初，在广汽三菱正式收购进口三菱（即三菱汽车销售（中国）有限公司）后，终于扫清了第三代欧蓝德国产化的障碍，将这个阔别合资SUV市场已久的老熟人带回我们身边。