与奇骏同平台,或搭1.5T四缸!国产新欧蓝德6月24日首发

2022-06-14
XCP叶俊杰

提及三菱欧蓝德,相信不用多说都早已了解,20万级,合资品牌,7座SUV这些因素都是其身上非常独特的标签,很长时间以来都是三菱品牌的销量担当的车型,只不过近些年来在市场上的表现早已大不如前。6月14日,我们从官方处获悉,广汽三菱全新欧蓝德将于6月24日首发,并在重庆车展亮相,其实该车海外版早已在去年完成亮相及上市,国产版也于2021年10月在广汽三菱投产,如今在时隔大半年之后终于迎来正式见面。

三菱

外观方面,参考海外版车型,新车采用了全新的设计语言,大面积的进气格栅分为上下两部分,搭配两侧较为粗壮的镀铬饰条,以及全新分体式设计的大灯,让新车拥有着较高的辨识度。

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再看不久前曝光的国内版车型谍照,能看出新车在雾灯、大灯等区域的设计,都大致延续了海外版车型的设计,相信最终将会保持“原汁原味”的设计。值得一提的是,海外版车型是基于与日产奇骏共享平台打造而来,而国内版车型不排除也会如此。

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侧面方面,新车采用了悬浮式车顶的设计,其中黑化处理的A柱让其看起来多了几分时尚感,同时还在四个轮眉位置配备了黑色防擦条。车身尺寸方面,参照海外版车型,其长宽高分别为4680/1860/1747mm,轴距为2705mm,定位紧凑型SUV。

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尾部方面,新车换装了全新的LED尾灯样式,搭配上方的车顶扰流板以及双边单出的镀铬排气装饰,为尾部增添了几分运动气息。同样的,国产版车型在侧面和尾部方面,也与海外版车型保持高度一致。

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内饰方面,得益于新平台的加持,整体在设计方面也是焕然一新,在新车上走的是简约科技风格。首先,能看到其空调出风口几乎贯穿了整个中控台,带来了一定的视觉冲击感,同时也提升了视觉宽度。同时,新车将配备12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏,以及首次搭载10.8英寸的HUD抬头显示,为车内营造出了较强的科技氛围。

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再看国内版车型的谍照,能看到基本上也是保留了海外版的设计,像全液晶仪表、悬浮式中控屏、电子换挡杆等等,在新车上都并没有缺席。不过,通过细节可以看到,新车中控屏取消了左右两侧的旋钮,相信是相应加入了更出色的交互系统。

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当然了,新车在座椅布局方面,也延续欧蓝德一向的传统,将配备2+3+2的七座布局,不过其三排座椅从目前来看,更多依然还是只能作为应急情况下去使用。其他方面,据悉新车将标配11安全气囊,并搭载MI-PILOT Assist驾驶辅助系统,其中包含ACC自适应巡航控制、车道保持辅助等,部分车型还具备10个扬声器的BOSE音响。

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动力方面,目前官方并未进行透露,据悉国产版车型将会搭载1.5T四缸发动机,并配备三菱全新研发的S-AWC超级四轮驱动系统。而参照海外版车型方面,其搭载的是2.5L四缸发动机,最大功率为184马力,匹配CVT变速箱。

编辑说:在海外发布了1年多后,国产版车型终于要来了,但从目前来看,新车并没有说比同级对手强太多的存在,并且新一代CR-V也将配备7座版本,曾经的优势如今也不复存在。再从品牌方面来看,欧蓝德作为曾经的日系第一,如今成为了品牌的救命稻草,新车的到来是否能为品牌带来一波绝地反击,就让我们拭目以待。

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