穿行川藏，告别318国道最后的天堑

Day8波密-鲁朗-林芝 232KM

行程      时间

波密-鲁朗  3.5小时

鲁朗 午餐  1小时

林芝-墨脱  3.5小时

入藏以来，一路疲惫不堪，今天却令人有点兴奋。因为今天要通过传说中号称“公路坟场”的通麦天险。今年12月通麦隧道即将开通，明年再来也没机会走了。

通麦天险，全长不到14公里，却要走两个小时左右，是名符其实的“死亡路段”。川藏线经过了通麦镇，从通麦临时大桥开始的这段路，异乎寻常的艰难。通麦沿线的山体较为疏松，山体疏松脆弱，雪山河流遍布。行至此，车身几乎紧贴山崖而行，容不得半点闪失，一边是“世界第二大泥石流群”的虎视眈眈，一边则是绝壁悬崖的万丈深渊，颠簸、涉水、落石、绝壁一应俱全。帕隆藏布江紧贴路边或悬崖之下，清澈的帕隆藏布江也成为一条死亡之河。

可以说，没走过318，就不知道川藏路的艰难；没走过通麦天险，更不知道中国318的惊魂所在。

不过，因为通麦临时大桥有武警官兵把守，指挥通过车辆单向通过通麦天险。所以基本上避免了在悬崖上的会车，也避免了天险上最危险的情况。因为会车常常只有一方倒车，在悬崖山路上倒车，危险可想而知。另外大多数转弯危险处也有石护栏，危险程度已经进一步降低了。

一路上，见过很多在建的桥梁、隧道。一切为了安全，为了水电。明年，通麦天险不存在了，很多山路不存在了。或许，川藏线以后不再艰险，不会再有悬崖边的心惊胆战，不会有颠簸和涉水的艰辛，但也少了许多味道，少了许多风景。今年走过，很多路段便留在了回忆里。

通麦天险，后会无期。

穿越天险之路后的美景果然未令人失望。天险另一端，是“叫人不想家”的鲁朗林海。坐落于深山老林中的鲁朗，藏语意为“龙王谷”，是龙王爷居住的地方。听说鲁朗镇要建设成一个国际高原小镇，现在已比开开发商建设的楼盘。在318国道旁，有一条热闹的食街，两旁餐厅林立，很难想象在艰苦的川藏线上凭空出现了这么一条象大城市的食街。推荐“老字号”何大妈特色石锅餐厅。

下午，翻越4700米的色季拉山，便到达了林芝这个“太阳的宝座”了。经过通麦天险，好像一切山路都是坦途了。来到林芝，好像有点从原始社会回到文明社会的感觉。这里已经是崭新的城市，沟通着拉萨、成都，直至全国各大城市，生活节奏甚至比拉萨还要快些。