事实说话！长测车油耗V.S.工信部油耗
新车评网
从2010年1月份起，国家工信部推出了“轻型汽车燃料消耗量”通告，其中公布的工况实测油耗数据，相比以往厂家自报的等速油耗更具参考价值，但也有网友质疑其准确性。检验其是否准确，最好的办法就是对比用户的实际油耗。新车评长测栏目通过系统累积出来的长测车油耗数据，是一份最真实的数据。将同一车型的两个数据放在一起比较，即可知道工信部数据的准确性。同时，这次油耗汇总对于准车主来说也是一个重要的参考。
（说明：下列表格中，"-"表示没有记录数值。综合平均油耗的计算公式为：总加油量/总行驶里程，例如汉兰达记录的加油量共719.32L,对应行驶里程为5923.7km，综合平均油耗为719.32L/5923.7km，算得结果为12.14L/100km。）
广汽丰田汗兰达3.5L AT
| 燃油标号 | 加油量 (L) |
行驶里程（km） | 计算 平均油耗 (L/100km) |
电脑 平均油耗 (L/100km) |
路况备注 |
| 93 | 58 | 527 | 11.0 | 11.1 | 长途 |
| 93 | 62.06 | 464.7 | 13.35 | - | 市区 |
| 93 | 49.6 | 378 | 13.12 | 13.1 | 市区 |
| 93 | 48.8 | 445 | 10.97 | 11.1 | 长途 |
| 93 | 49.1 | 379 | 12.96 | 12.2 | 长途 |
| 93 | 45.0 | 340 | 13.24 | 13.3 | 长途 |
| 93 | 61.16 | 476 | 12.85 | 12.1 | 市区 |
| 93 | 62.7 | 539.2 | 11.63 | 11.96 | 6成市区，4成高速 |
| 93 | 48.08 | 372.3 | 12.91 | 13.01 | 8成市区，2成城乡 |
| 93 | 63.46 | 523.9 | 12.11 | 12.3 | 3成高速,7成城乡道路 |
| 97 | 61.91 | 448.5 | 13.8 | 12.0 | - |
| 93 | 57.26 | 541 | 10.6 | 10.8 | - |
| 97 | 52.19 | 489.1 | 10.7 | 10 | - |
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汉兰达从提车到现在，经历了高速、市区、城乡等综合路况，有纪录的油耗一共有13箱，最高为在拥堵的市区录得的13.35L/100km，最低为10.6L/100km。13箱油的综合平均油耗为12.14L/100km。对比工信部的数据，其中最高油耗差别比较大，最低油耗以及综合油耗差别很小。
12.14L的百公里油耗，对于一台3.5L排量四驱SUV来说，这样的成绩是相当的出色，吻合丰田车一直以来的省油口碑。值得赞扬的是，它的行车电脑平均油耗显示与实际油耗差距非常小，有时候甚至高于实际油耗，这是我们见过的最“谦虚”的电脑平均油耗。另外，汉兰达“喝”过两箱97#油，不过油耗与93#油没有差别，可见影响油耗最主要的软性因素是路况以及驾驶方式。
广汽本田新奥德赛2.4L AT
| 燃油标号 | 加油量(L) | 行驶里程 (km) |
计算 平均油耗 (L/100km) |
电脑 平均油耗 (L/100km) |
路况备注 |
| 97 | 56.41 | 592 | 9.52 | 9.3 | 5成高速,5成市区 |
| 97 | 56.4 | 490 | 11.5 | 10.6 | - |
| 97 | 52.3 | 478 | 10.94 | 10.6 | - |
| 97 | 52.9 | 530 | 9.98 | 9.4 | 7成高速,3成市区 |
| 97 | 45.26 | 442 | 10.23 | - | - |
| 97 | 57.42 | 588.7 | 9.75 | - | - |
| 93 | 51.26 | 423.8 | 12.09 | 10.9 | 8成市区 |
| 93 | 47.39 | 431.7 | 10.98 | - | 4成高速,6成市区 |
| 93 | 55.81 | 562.8 | 9.91 | - | - |
| 93 | 35.5 | 276 | 12.86 | 11.7 | - |
| 93 | 55.8 | 600 | 9.3 | 9 | - |
| 93 | 53.5 | 557 | 9.6 | 9.4 | 春节,一半路程满载 |
| 93 | 57.8 | 665 | 8.69 | - | - |
| 93 | 55 | 566.2 | 9.71 | 9.5 | - |
| 93 | 57.22 | 589.5 | 9.7 | 9.4 | 6成市区,4成高速 |
| 93 | 58.1 | 523.5 | 11.09 | 10.2 | 7成市区,3成郊区 |
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从路况备注可以看出，奥德赛的几乎每一箱油都有跑高速，因为它是一部7座轿车，功能性又出色，大家都愿意开它跑长途。目前有纪录的油耗一共有16箱，其中最低为8.69L/100km；最高为12.09L/100km，同样是在拥挤的市区里录得。16箱油的综合平均油耗为9.52L/100km，与工信部的综合油耗很接近。
本田这台2.4L发动机的省油能力在之前的长测雅阁我们就有领教过，没想在7座而且时不时还要满载的奥德赛上依然很出色，有点出乎意料。
上海大众斯柯达昊锐1.8T AT
| 燃油标号 | 加油量 (L) |
行驶里程（km） | 计算 平均油耗 (L/100km) |
路况备注 |
| 97 | 52.55 | 440 | 11.94 | 市区 |
| 97 | 56.97 | 562.6 | 10.13 | 市区 |
| 97 | 53.97 | 539.3 | 10 | 市区 |
| 97 | 44.97 | 448.8 | 10.02 | 1/4高速，其余市区 |
| 97 | 52.19 | 566 | 9.22 | 市区 |
| 97 | 43.72 | 508.7 | 8.59 | 1/3高速，其余市区 |
| 97 | 55.01 | 508.3 | 10.82 | - |
| 97 | 53.85 | 648.1 | 8.3 | - |
| 97 | 55 | 544 | 10.1 | - |
| 97 | 44.09 | 530.8 | 8.3 | - |
| 97 | 38.09 | 495 | 7.69 | - |
| 97 | 54.87 | 557.9 | 9.83 | - |
| 97 | 52.19 | 590 | 8.84 | - |
| 97 | 53.04 | 606 | 8.75 | - |
| 97 | 44.01 | 508 | 8.66 | - |
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“大众TSI发动机超级省油”这一说法已经被传得神乎其神了，实际表现也确实有些夸张。在目前15箱油的纪录中，最低为7.69L/100km，比一些1.5L发动机的数据还要低，虽然这箱油没有路况备注，但肯定跑了不少高速。最高纪录为11.94L/100km，与最低纪录差距很大，这都是拜拥挤得让人抓狂的市区道路所赐。15箱油的综合平均油耗为8.69L/100km，同样趋近于工信部的数据。
海马欢动1.6L MT
| 燃油标号 | 加油量 (L) |
行驶里程(km) | 计算 平均油耗 (L/100km) |
路况备注 |
| 93# | 45.78 | 551.4 | 8.30 | 市区畅通路面 |
| 93# | 51.14 | 500.5 | 9.79 | 市区交通堵塞 |
| 93# | 50.32 | 527.5 | 9.54 | 市区交通堵塞 |
| 93# | 47.823 | 533.9 | 8.96 | 9成城市，1成高速 |
| 93# | 49.69 | 732.7 | 6.78 | 7成高速，3成市区 |
| 93# | 49.4 | 562.2 | 8.79 | 市区畅通路面 |
| 93# | 48.9 | 502 | 9.74 | 市区拥堵路面 |
| 93 | 43.51 | 573.3 | 7.58 | 5成高速，5成市区 |
| 93 | 48.17 | 785.6 | 6.13 | 高速 |
| 93 | 48.5 | 546 | 8.88 | 市区 |
| 93 | 48.17 | 564.4 | 8.53 | 市区 |
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欢动有纪录的加油量为11箱，最高纪录为9.79L/100km，最低为6.13L/100km，11箱油的百公里平均油耗为8.33L。从路况备注来看，尽管跑高速很少，但综合油耗与工信部的差距依然很小。
新君威2.0T AT
| 燃油标号 | 加油量 (L) |
行驶里程（km） | 计算 平均油耗 (L/100km) |
路况备注 |
| 97# | 55.71 | 395 | 14.81 | 8成高速（多次激烈驾驶），2成市区 |
| 97# | 49.37 | 493.6 | 10.00 | 7成高速，3成市区 |
| 97# | 61.35 | 528.3 | 11.61 | 高速，市区各占一半 |
| 97# | 61.35 | 540 | 11.36 | - |
| 97# | 62.76 | 491.8 | 12.76 | - |
| 97# | 59.8 | 488 | 12.25 | 2成高速，8成市区 |
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目前还是长测栏目“最新成员”的新君威2.0T使用时间相对较短，目前有纪录的只有6箱油，由于其搭载了2.0T发动机，我们一律加97#汽油。百公里油耗最高纪录为14.81L，这是在多次激烈驾驶之后得到的数据，比工信部的市区油耗高一点；最低纪录为10L/100km，比工信部的郊区油耗高得多。6箱油的综合平均油耗为11.93L/100km，与工信部公布的数据差距相比前面四台车更加明显，原因是我们被新君威2.0T的运动气息诱惑了，每次驾驶它的时候都相对激烈，这就是“运动”所要付出的代价。当然，这6箱油的平均油耗相对汉兰达、奥德赛、昊锐和欢动的十几箱油的平均油耗，说服力弱了点，在接下来的日记里，我们会继续留意其油耗表现。
总结
通过上面的对比，不难发现这样一个规律：工信部公布的市区、郊区两种环境下的油耗数据，与长期测试实际录得的最高和最低油耗数据差别比较大，其中的原因可能是工信部的市区、郊区两个数据出自于理想的实验室环境，而长测车在完全相同环境下行驶的可能性不大，于是差距就凸显出来。综合油耗方面，工信部公布的数据相对于长测车的数据大部分都略低一些，除了新君威差距比较大之外，其它四台车的差距都在1L以内。由此看来，工信部公布的综合油耗还算比较真实，比较有参考价值，但实际意义还是不如新车评网长测车的数据，毕竟那是我们一箱箱油累计下来的真实数据。
钟志荣
2010年3月28日
