MPV及新能源篇

按照广汽既然有GS8/GS4，然后就出了GS7/GS3的节奏，GM8出来的时候，我们就一直认为肯定会有低一级的MPV。这次北京车展，传祺GM6也即将亮相，据相关消息，会搭载1.5T发动机加6AT变速箱的动力总成。

目前国产品牌该级别的MPV仍然处于一个相对空白的时期，已经比较有关注度的合资对手是GL6，但是目前大部分消费者仍然在对三缸发动机保持观望态度，考虑到GM8的售价，GM6的售价在这个价位内是非常具有竞争力的，要是再推出一个6座版本，市场反响应该会很不错。

捷豹I-PACE：能与特斯拉一战？

捷豹I-PACE作为捷豹首款纯电动SUV，其最大功率为294kW（400PS），最大扭矩为696N·m，而0-96km/h加速时间仅为4.5秒。电池组部分为81kWh电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程可达500km。而且捷豹并不希望这是一台只跑直线的刷速工具，该车还是有着捷豹品牌的操控、运动调性的。

捷豹纯电车的出现，预示着越来越多的豪华品牌也有可能会进入纯电性能车的行列，对于广大消费者而言，这是好事，起码不用想购买高端纯电动车的时候，只剩下特斯拉可以选。

保时捷Mission e Cross Turismo：纯电版本的猎装跨界车

保时捷Mission e Cross Turismo概念车在外观风格上采用了类似Panamera Sport Turismo的猎装车身，动力方面，新车采用双电机驱动，最大总功率达到600马力（440千瓦），0-100km/h的加速时间3.5秒，作为一款电动车，其极速达到了250km/h。此外，该车还可以使用保时捷的快充系统，在800V直流充电桩的充电下，4分钟可以增加续航里程约100公里。

我连汽油版的怕哪摸哪都还没开上，你纯电版本就来了？？？？

日产轩逸纯电版

该车虽然铺着大量伪装，但是从轮廓可以看出，这依然是一台轩逸，但是车内的旋钮式挡把又表现出它身份有点特别。考虑到之前日产聆风已经在海外发布多时，可以猜测这应该是聆风的轩逸换壳版本。海外市场的第二代Leaf（聆风），电池容量约为46.69千瓦时。相信如果售价不错的话，凭着轩逸的口碑，应该会有不错的销量。

之前日产在发布聆风时还明确表示不会引进，没想到竟然来了个换壳版。所以这就不算是聆风了？？？

最后，北京车展依然有很多车型要展现在观众面前，例如VELITE 6、新逸动EV、GLS迈巴赫、林肯Aviator等等，受限于两个原因就不一一细说了，其中一个是因为篇幅有限，另外一个，就是因为我刚才写到这里的时候看了一下钱包，决定下次再多写一篇，可以多赚（pian）一篇稿费......

说说北京车展你最期待什么车？